К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
В Петрозаводске состоялся торжественный запуск реконструированного завода ООО ДОК «Калевала» — одного из крупнейших производителей ориентированно-стружечных плит (ОСП) в России. Мероприятие, прошедшее с участием главы Карелии Артура Парфенчикова, ознаменовало завершение масштабных восстановительных работ после пожара, остановившего производство полтора года назад.
За период реконструкции были не только ликвидированы последствия аварии, но и проведена модернизация производства. Предприятие оснастили современным технологическим оборудованием, что позволило повысить эффективность и безопасность производственных процессов. Особое внимание уделялось сохранению кадрового потенциала — на протяжении всего периода простоя коллектив из более чем 300 специалистов сохранялся с выплатой заработной платы.
Правительство Карелии оказало предприятию существенную поддержку в восстановлении. В рамках региональных мер помощи предоставлена рассрочка по уплате налога на имущество на сумму 31,3 млн рублей сроком на три года. Министерство промышленности и торговли республики совместно с Фондом развития промышленности обеспечило возможность получения займа на приобретение нового оборудования.
ДОК «Калевала» занимает стратегически важное положение в российской деревообрабатывающей промышленности, входя в десятку крупнейших плитных производств страны и двадцатку мировых производителей ОСП. Продукция предприятия, используемая в строительной отрасли, особенно в сегменте малоэтажного домостроения, поставляется через сеть из 150 дилеров во все регионы России — от Северо-Запада до Дальнего Востока, а также в страны ближнего зарубежья.
Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Михаил Юрин в ходе видеоконференцсвязи отметил слаженную работу руководства предприятия и подрядных организаций по восстановлению производства. По его словам, возрождение завода демонстрирует how ответственный подход и целеустремленность коллектива позволяют преодолевать серьезные вызовы.
Восстановление производства ДОК «Калевала» имеет значение не только для республики, но и для всего отечественного лесопромышленного комплекса. Предприятие, на создание которого было инвестировано более 9 млрд рублей, уже выходит на докризисные объемы производства и обеспечено заказами, что положительно скажется на налоговых поступлениях и экономическом балансе региона.