К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Современная инсталляция представляет собой комплекс из 16-ти зеркальных столбов. Они интегрированы в природный ландшафт парка и вместе с деревьями создают уникальное художественное пространство.
Инициатива принадлежит сургутскому предпринимателю. Он давно вынашивал идею создать то, чего ещё не было, и украсить одну из городских локаций запоминающимся проектом. Вместе с другими предпринимателями автору удалось оформить инициативу в дизайн-проект и реализовать его.
Как отмечает инициатор, замысел композиции – в симбиозе индустриального и природного:
Работали с командой , здесь в Сургуте, на производстве. Было интересно показать, как искусственное и натуральное соединяются, чтобы подчеркнуть красоту друг друга. Это такой современный язык искусства в городской среде. В этом месте каждый человек найдёт что-то для себя. В этом и смысл.
Монтаж арт-объекта полностью завершён. Готовый проект передан в МКУ «Лесопарковое хозяйство» на безвозмездной основе как подарок городу и его жителям.
Каркас столбов выполнен из металла. Для долговечности объект обработан антикоррозийными составами. Диаметр окружности размещения зеркал – 10 м.
Зеркала установлены таким образом, что острые грани и возможность нанести травму исключены. Для монтажа было выбрано пустующее место, так что ни одно дерево при установке не пострадало.
В перспективе планируется организовать освещение локации.