К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Совместно с представителями компании «Мангазея Майнинг» исполняющий обязанности заместителя председателя правительства Забайкалья Буянто Батомункуев осмотрел карьер «Тасеевский» в Балее, площадки под строительство золотоизвлекательной фабрики и вахтового посёлка, а также земельный участок, предназначенный для возведения жилых домов.
«Проект очень важен для развития экономики Забайкалья. Предусмотрено, что компания будет отдавать приоритет в трудоустройстве именно местным жителям, что безусловно позволит обеспечить занятость, а также повысить уровень жизни балейцев. Реализация проекта позволит создать более 1200 новых рабочих мест», - сказал Буянто Батомункуев.
«Совместно с Буянто Батомункуевым мы осмотрели площадку складского помещения, где хранятся материалы для строительно-монтажных работ и ведётся монтаж бетонно-растворного узла для производства товарного бетона. Кроме того, мы обсудили объект водохранилища промышленного значения, а также строительство дамбы. В настоящее время ведутся геолого-разведывательные работы с целью детализации рудных тел по участку», - сказал Роман Ситников.
Замдиректора по производству пояснил, что ресурсы месторождения оцениваются в 151 тонну золота, подтверждённые запасы составляют около 80 тонн. Проектом предусмотрено создание горнодобывающего предприятия мощностью 2,5 миллиона тонн руды в год со среднегодовой добычей около 5 тонн золота. Общий объём капитальных вложений компании в строительство комбината оценивается в 70 миллиардов рублей.
Как сообщил советник генерального директора по производству ООО «Мангазея Майнинг» (резидент ТОР) Роман Ситников, компания планирует на Тасеевском месторождении перерабатывать до 2,5 миллиона тонн руды в год. Проект включён в Комплексную программу ускоренного социально-экономического развития Забайкальского края до 2025 года и на перспективу до 2035 года.
В 2023–2024 годах «Мангазея Майнинг» проводила разведочные, научно-исследовательские и предпроектные работы. В 2025 году приступила к проектно-изыскательским и подготовительным работам. Помимо строительства золотоизвлекательной фабрики и объектов поверхностной инфраструктуры, проект предусматривает сооружение водохранилища для осушения карьера. Начало строительства фабрики запланировано на 2026 год, запуск производства ожидается в 2028–2029 годах.
Запуск нового горнодобывающего предприятия на базе Тасеевского месторождения станет важным этапом в развитии золотодобычи в Забайкальском крае.