К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Новая имитационная градостроительная модель совместит существующие библиотеки данных Региональной геоинформационной системы (РГИС) и системы обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД) и позволит достигнуть качественно нового уровня градостроительного регулирования.
Об этом рассказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина на 2-м Форуме архитекторов и проектировщиков Центральной Азии.
Александра Кузьмина: "Подмосковье – активный в градостроительном плане регион. Ежегодно одновременно со строительством объектов инфрастраструктуры вводятся миллионы квадратных метров жилой недвижимости. Для обеспечения качества планируемой застройки требуются эффективные инструменты градостроительного регулирования и современные цифровые решения. Создание имитационной градмодели позволит достичь качественно нового уровня градрегулирования, а в конечном итоге - проектирования и застройки городской среды".
Цифровизация отрасли стала одной из самых актуальных тем деловой программы Форума. Опыт Московской области вызвал большой интерес у профессионального сообщества.
В 2016 году был создан градостроительный банк данных всей территории Московской области - информационная система обеспечения градостроительной деятельности, которая объединила разрозненные архивы муниципалитетов в единую цифровую платформу.
В последующие годы Московская область активно развивала цифровые сервисы. Все услуги, связанные с землей и стройкой, были переведены в электронный вид. Одним из ключевых достижений стало создание Геопортала Подмосковья в 2019 году на базе Региональной геоинформационной системы, предоставляющий гражданам и бизнесу открытый доступ к актуальным пространственным данным об объектах. Удобные бесплатные онлайн сервисы Геопортала пользуются огромной популярностью у жителей и профессионалов отрасли.
Например, сервис «Градпроработка онлайн» позволяет получить информацию о градостроительном потенциале земельного участка, виде его разрешенного использования, наличии либо отсутствии градостроительных ограничений. Калькуляторы расчета парковочных мест, элементов благоустройства оптимизируют трудозатраты и сокращают сроки проектирования объектов капитального строительства.
Геопортал сегодня – это 4,84 млн просмотров ежегодно и свыше 13 тыс. просмотров в день, более 2 млн просмотров раздела «Градпроработка».