К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Здание новой школы возводится в рамках нацпроекта «Молодежь и дети» и рассчитано на 1 725 учащихся. Помимо образовательных и административных блоков предусмотрено размещение столовой, медблока, трех спортивных залов, многофункционального актового зала, библиотечно-информационного центра. На территории школы запланированы физкультурно-спортивная и учебно-опытная зоны, площадки для культурно-массовых мероприятий, автостоянки.
Решение о строительстве нового учебного учреждения было принято в связи с тем, что район улицы Артиллерийской продолжает активно застраиваться и, несмотря на ввод в эксплуатацию новой школы и трех детских садов (на улицах Героя России Мариенко, Артиллерийской, Орудийной), сохраняется большая потребность в местах.
«Мы это видим не только по официальным данным о тех детях, которые у нас состоят на учете, но и по количеству жалоб в социальных сетях, которые поступают в период комплектования учебных заведений на новый учебный год. Семьи с детьми очень ждут эту школу, поэтому очень важно жестко контролировать все этапы строительства, не только не допуская срыва сроков выполнения контракта, но и рассмотреть вопрос сокращения срока проведения работ», – отметил глава региона Алексей Беспрозваных.
На сегодняшний день готовность здания составляет 6%. На объекте задействовано 60 рабочих, 16 единиц техники (6 экскаваторов, 7 самосвалов, два башенных крана, автомобильный кран). Все работы проводятся в соответствии с утвержденным графиком.
Помимо этого, в микрорайоне полномасштабно модернизируется улично-дорожная сеть, которая предполагает строительство новых улиц и капитальный ремонт существующих. Так, ранее был построен участок кольцевой связи от района ул. Артиллерийской до пересечения с Московским проспектом: была реконструирована ул. Аэропортная с развязкой на ул. Ю. Гагарина и выходом на магистральные направления. Ведутся работы на улицах Сурикова, Старокаменная, Букетная, Орудийная, Пехотная, Героя России Мариенко, Генерала Лучинского.
Проводится процедура ранней контрактации программы тротуаров, разрабатываются проектные решения для реализации транспортной связки ул. Артиллерийская – ул. Героя России Мариенко – ул. Арсенальная с их реализацией до 2027 года.
Объекты улично-дорожной сети реализовываются при поддержке областного бюджета.