К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Здание магазина по заказу частного инвестора также разработала «Мастерская Золотова». Участок под застройку находится в функциональной зоне ОД (общественно-деловой), на въезде в посёлок, на пересечении улиц Притрактовой, 47 и Детства, 23. Вокруг находятся лесопосадки и коттеджные дома. Особенностью участка является повышение рельефа в сторону юго-востока. Вдоль дороги проходит ливневая канализация. С южной стороны участка есть дополнительный проезд. Основной въезд на участок будет с улицы Притрактовой, загрузка с местного проезда и улицы Детства.
Магазин будет одноэтажным, с акцентным входом с угла и дополнительным входом в районе одного из въездов на участок. Заказчик готов выполнить благоустройство территории и пешеходные связи вокруг, для этого в настоящее время проводится процедура отвода и оформления земли. На участке будет 16 машиномест, из них одно – для маломобильных граждан.
Отделка фасада из композитных материалов и сэндвич-панелей. Над входами – козырьки-порталы. Ночная подсветка подчёркивает входные группы, витражное остекление создаёт дополнительные световые акценты в тёмное время суток.
Участник градостроительного совета Евгений Носенко обратил внимание, что у магазинов должна быть зона для временного хранения неорганизованного мусора – картонных коробок и упаковочных материалов.
По словам Владимира Золотова такая зона на участке есть.
- За складом до забора есть пространство 40 метров длиной и 3 метра шириной, которое можно использовать для временного хранения такого мусора, - отметил разработчик проекта.
В итоге проект был согласован на прошедшем в Барнауле градсовете.