К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) согласовал проект реставрации здания под размещение детского сада на территории квартала AVANT, реализуемого на улице Пионерской, 53. Работы пройдут в рамках редевелопмента территории бывшей фабрики "Красное знамя".
Будущий детский сад разместится в объекте культурного наследия регионального значения, построенном под руководством архитектора Эрнста Мендельсона — одного из символов конструктивизма в Петербурге. Площадь здания составит 2178 квадратных метров, а завершение работ запланировано на второй квартал 2026 года.
"Это жемчужина конструктивизма, созданная под руководством архитектора Мендельсона, – комментирует Максим Филипович, "М.Г.Прайват Реконстракшн". – Мы выступаем генеральными проектировщиками проекта и детально знакомы с историей всех построек на этом участке. Что интересно: именно в этом здании, в 1938 г. был открыт детский сад для детей сотрудников фабрики. То есть де-факто восстановлена историческая справедливость".
Проект предусматривает не только полное восстановление облика здания, но и адаптацию его под современные требования дошкольных учреждений. Архитекторам пришлось учитывать особенности постройки — три корпуса, соединённые дугообразными переходами. В ходе работ здание освободят от поздних архитектурных наслоений.
Редевелопмент реализуется девелопером AAG в тесном взаимодействии с КГИОП. Квартал AVANT, площадь которого составляет 3,7 гектара, станет многофункциональным городским пространством, объединяющим историческую архитектуру и современные форматы застройки.