К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
В Санкт-Петербурге у Балтийского вокзала начинается строительство ЖК STAVNI Обводный. С проектом бизнес-класса дебютирует девелопер STAVNI, созданный выходцами из компании BONAVA. Проектную документацию разработали в бюро VDC, которое тоже основано бывшими сотрудниками ушедшего с российского рынка шведского девелопера.
ООО "СПЗ Ставни Обводный" (входит в ГК STAVNI) строит жилой комплекс на собственном участке площадью 11,8 тыс. кв. м, расположенном по адресу: Набережная Обводного канала, д. 118а, литера С. 12-этажный дом планируется сдать в конце 2028 года.
В новостройке появится 382 квартиры с трехметровыми потолками. Их передадут собственникам с предчистовой отделкой. В проекте представлены как студии, так и трехкомнатные квартиры площадью от 22 до 93 кв. м. На сайте проекта анонсировано появления на верхних этажах лотов с террасами и каминами.
Паркинг на 168 мест разместится на подземном этаже, коммерческие помещения - на первом. Также на первом и подземном этажах предусмотрены кладовые. Общая площадь объекта составит чуть менее 37 тыс. кв. м. Кредит на строительство в размере 7 млрд рублей выдал Банк ВТБ.
В панельном доме класса энергоэффективности A, согласно сообщению застройщика, применяются современные системы вентиляции, отопления, очистки воды, а также элементы умного дома. Запроектированы сквозные парадные. В отделке фасадов будет применена клинкерная плитка и акцентные материалы из металла. На территории жилого комплекса обустроят детскую и спортивную площадки.
Геологические и гидрометеорологические изыскания: ЗАО "ЛенТИСИЗ"
Геодезические изыскания: ООО "Гелиос"
Экологические изыскания: ООО "ЛиК"
Экспертиза: АО "ЛОЭКСП"