К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
На улице Советской, 63 возле лицея «Надежда Сибири» реконструируют незавершённый долгострой. Готовность сооружения оценивают в 95%. Ввести обновлённый спортзал с дополнительными классами и эксплуатируемой кровлей должны в марте 2027 года.
«Управление капитального строительства» опубликовало на муниципальном портале разрешение на реконструкцию недостроя в учебное здание со спортивным залом и кабинетами для занятий. Работы по соглашению о КРТ ведёт группа компаний «Расцветай». Бригада уже зашла на площадку.
В разрешении сказано, что у здания будет пять этажей, в том числе два подземных, и эксплуатируемая кровля (694 кв. метра). Общая площадь постройки — 6868 кв. метров. Там разместят 15 классов (875 кв. метров), зал для физкультуры размером 549 кв. метров. Проектная вместимость объекта — 384 человека.
Напомним, год назад мэрия согласовала предложение компании «Эллада», входящей в ГК «Расцветай», о комплексном развитии территории на пересечении Вокзальной магистрали и проспекта Димитрова, где предстоит снести ЦУМ . На первом этапе реализации проекта застройщик реконструирует незавершённый корпус лицея «Надежда Сибири», а на втором возведёт на месте универмага два здания — жилое с магазинами и детским садом и офисное.