К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
Федеральный девелопер получил разрешение на ввод школы в жилом квартале «Аквилон Zalive» на намыве Васильевского острова в Санкт-Петербурге в эксплуатацию. Служба государственного и строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала документ о том, что строительные работы на объекте выполнены в полном объеме в соответствии с разрешением на строительство.
Общая площадь новой школы в жилом квартале «Аквилон Zalive» составляет 10,5 тысяч кв. метров. В трехэтажном здании смогут учиться 400 детей с 1 по 11 класс. В учебном заведении оборудованы два бассейна для разных возрастных групп, актовый зал, а также необходимый комплекс учебных кабинетов.
«Группа Аквилон уделяет особое внимание созданию комплексной социальной инфраструктуры в своих жилых проектах, включая современные школы и детские сады, которые становятся настоящими многофункциональными пространствами для развития детей и центрами притяжения микрорайона. Порядка 70% покупателей в Петербурге рассматривают наличие хорошей школы как ключевой фактор при выборе недвижимости. Мы убеждены, что комфортная городская среда складывается из продуманной инфраструктуры и общественных пространств, обеспечивающих всестороннее развитие и комфорт для семей», - подчеркнул директор по строительству в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Андрей Бородин.
Школа выполнена в дизайне с морской тематикой - с вплетением исторических элементов. Особый акцент сделан на безопасность будущих учеников: предусмотрены места для охраны и внедрены системы видеонаблюдения.
Образовательный объект возведен за счёт средств девелопера. На текущий момент проходит процедура передачи образовательного объекта в собственность Санкт-Петербурга в рамках договора с комитетом имущественных отношений (КИО) Санкт-Петербурга.
В «Аквилон Zalive» уже работает один детский сад на 80 мест, во втором здании для дошкольников завершается внутренняя отделка. В обоих садиках предусмотрены просторные игровые и спальные комнаты, а также соляная пещера, которая улучшает дыхание и помогает выводить токсины.