К следующей навигации Большой Смоленский мост в Петербурге должен быть готов к пропуску судов
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.
В Сургутском районе завершили капитальный ремонт на автодороге Сургут — Нижневартовск на участке от 75-го до 90-го километра. Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На данном участке автомобильной дороги проходит основное движение транзитных транспортных средств в Нижневартовский район. Ежедневная интенсивность движения составляет более 6800 автомобилей. Ремонт данного участка был необходим для обеспечения безопасного дорожного движения.
Протяженность капитального ремонта составила 14,789 км. Специалисты подрядной организации выполнили устройство асфальтобетонного покрытия на основной дороге площадью 152 312,50 квадратных метров.
Кроме того, в рамках ремонта проведены работы по восстановлению оголовков водопропускных труб, что также способствовало улучшению дренажа и предотвращению затопления дороги в дождливую погоду. Укрепление обочин, досыпка и планировка откосной части дороги, а также их укрепление с использованием растительного грунта — все эти мероприятия были направлены на повышение долговечности и безопасности дорожного полотна.
Выполнен ремонт мостового сооружения через реку Тром-Еган. Произведена окраска моста, что не только придаст ему эстетичный вид, но и обеспечит защиту металлических конструкций от коррозии, продлевая срок службы моста. Кроме того, установили водосбросные лотки на подходах к мосту для эффективного отвода воды и предотвращения затопления.
Для повышения комфорта поездок и снижения вероятности дорожно-транспортных происшествий провели устройство удобной и безопасной площадки отдыха для водителей. В завершение всех работ на данном участке были установлены новые барьерные ограждения и дорожные знаки. Эти элементы не только обеспечивают безопасность дорожного движения, но и способствуют улучшению видимости и навигации для водителей, что особенно важно в условиях переменчивой погоды.
Напомним, что данный объект является переходящим, и ремонтные работы на этом участке дороги начались еще в 2024 году.
Приведение в нормативное состояние данной региональной трассы имеет важное значение, так как она входит в опорную сеть автомобильных дорог России и обеспечивает транспортную доступность таких крупных городов округа как Сургут, Нижневартовск, Мегион, Лангепас и Покачи.