В Самаре дан старт движению по магистрали «Центральная»
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев принял участие в торжественном открытии движения на участке магистрали «Центральная» в Самаре. Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» — завершен.
«Я поздравляю всех, кто принимал участие, всех, кто помогал этому большому процессу. Это важное для города событие. Об этой дороге мечтали жители Самары, еще когда город назывался Куйбышевом, мечтали десятилетиями. Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Строительство первого этапа магистрали началось в 2023 году. Вячеслав Федорищев подчеркнул: несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось обеспечить проект финансированием из регионального бюджета и довести работы до завершения в срок.
Также он сообщил о том, что второй этап строительства и реконструкции магистрали начнется уже в следующем году.
«Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
Вячеслав Федорищев выразил благодарность за добросовестную работу дорожным строителям. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа».
Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Протяженность участка первого этапа магистрали — более 14 км, выполнена реконструкция свыше 11 км и строительство 2,8 км дороги. Число полос движения – от 4 до 6. В городской части дороги оборудованы тротуары с велодорожками, шумозащитные экраны, остановочные пункты, освещение, пешеходные переходы. Также построены два городских путепровода. Первый длиной 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
По словам заместителя директора ООО «ДСК Трансстрой» Алексея Зотова, при строительстве потребовалось переустройство линий электропередачи, коммуникаций, сетей газоснабжения, все было выполнено во взаимодействии с ресурсоснабжающими организациями. Все работы по первому этапу магистрали завершены в срок.
Губернатор подчеркнул значимость объекта, который обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой, позволяет грузопотоку правильно распределиться и меньше загружать основную городскую дорожную сеть.
«Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.
Концепцию создания в Забайкалье музея-заповедника кочевых культур «Сердце великой степи» презентовали 13 октября на Международной научно-практической конференции «Чингисхан. Наследие в евразийской государственности» в Чите. Её представила на панельной сессии в краевой филармонии и.о. министра науки и профессионального образования региона Наталья Викулова.
«У музея-заповедника предполагается четыре основных точки. Это урочище Делюн-Болдок в Агинском районе с визит-центром, а также три музейных павильона - в Кондуйском и Хирхиринском городищах - Борзинском и Приаргунском районах, Вал Чингисхана - в Забайкальском. Это будут благоустроенные точки притяжения, где можно будет узнать об уникальных находках тех времён», - рассказала Наталья Викулова.
На всех площадках уже провели полевые исследования и археологические раскопки.
«Сейчас формируем саму концепцию, которую презентуем федеральному минкульту в рамках закрытия Года объектов культурного наследия в Забайкальском крае. Если у нас всё получится, это будет первый музей-заповедник про кочевников на Дальнем Востоке», - добавила министр.
После того, как проект получит одобрение, предстоит разработать проектно-сметную документацию по объектам, передать землю для их размещения, а в 2027 году приступить к строительству.
Академик РАН, доктор исторических наук, профессор, директор института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока Николай Крадин отметил, что научное сообщество будет продолжать раскопки на территории Забайкалья, чтобы способствовать созданию федерального музея.
«Речь идет о том, чтобы «завязать» самые яркие памятники археологии в единое инфраструктурное пространство. Это способствовало бы пропаганде памятников культуры Забайкалья и развитию туризма в регионе», - объяснил Николай Крадин.
На федеральный статус музея-заповедника рассчитывает Наталья Викулова, она же планирует подать заявку на включение расположенных на его территории археологических памятников в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Отметим, что в фойе краевой филармонии 13 октября прошла одноимённая с будущим музеем-заповедником выставка «Сердце великой степи», где представили уникальные археологические находки - некоторые из них обнаружили во время раскопок в Забайкалье.
Все экспонаты зрители смогут детально посмотреть ориентировочно в конце ноября.