В Самаре дан старт движению по магистрали «Центральная»
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев принял участие в торжественном открытии движения на участке магистрали «Центральная» в Самаре. Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» — завершен.
«Я поздравляю всех, кто принимал участие, всех, кто помогал этому большому процессу. Это важное для города событие. Об этой дороге мечтали жители Самары, еще когда город назывался Куйбышевом, мечтали десятилетиями. Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Строительство первого этапа магистрали началось в 2023 году. Вячеслав Федорищев подчеркнул: несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось обеспечить проект финансированием из регионального бюджета и довести работы до завершения в срок.
Также он сообщил о том, что второй этап строительства и реконструкции магистрали начнется уже в следующем году.
«Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
Вячеслав Федорищев выразил благодарность за добросовестную работу дорожным строителям. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа».
Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Протяженность участка первого этапа магистрали — более 14 км, выполнена реконструкция свыше 11 км и строительство 2,8 км дороги. Число полос движения – от 4 до 6. В городской части дороги оборудованы тротуары с велодорожками, шумозащитные экраны, остановочные пункты, освещение, пешеходные переходы. Также построены два городских путепровода. Первый длиной 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
По словам заместителя директора ООО «ДСК Трансстрой» Алексея Зотова, при строительстве потребовалось переустройство линий электропередачи, коммуникаций, сетей газоснабжения, все было выполнено во взаимодействии с ресурсоснабжающими организациями. Все работы по первому этапу магистрали завершены в срок.
Губернатор подчеркнул значимость объекта, который обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой, позволяет грузопотоку правильно распределиться и меньше загружать основную городскую дорожную сеть.
«Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.
Четыре проекта из Ленинградской области вошли в шорт-лист международной архитектурно-дизайнерской премии «Золотой Трезини». В финал вышли экспозиция «Оружейная галерея» в Гатчине, студенческая малая форма «Ритм времени» в Новоселье, проект реновации исторического комплекса «Парусинка» в Ивангороде и архитектурный проект школы № 8 в Мурино.
«В этом году на премию подали почти 1300 заявок из 54 стран — конкуренция выросла более чем на треть. И тем ценнее, что сразу четыре проекта из Ленинградской области вошли в число 69 финалистов. Это признание не только архитекторов, но и тех городов, где создаются такие проекты. Гатчина, Ивангород, Мурино и Новоселье показывают, что у нас есть собственная архитектурная школа, способная говорить с миром на одном уровне. Поздравляю авторов и жителей — быть в финале “Золотого Трезини” значит уже быть в числе лучших», — подчеркнул заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Справка
Гатчина. «Оружейная галерея» в Восточном полуциркуле Гатчинского дворца включает 210 музейных предметов XVI–XVIII веков из России, Европы и Османской империи. Проект сочетает круговой показ экспонатов, акцентную подсветку, аудиоэффекты и QR-коды с интерактивной информацией, создавая погружение в исторический контекст.
Новоселье. Студенческий проект «Ритм времени» — малая архитектурная форма у Молодёжного культурно-досугового комплекса, символизирующая течение времени и развитие человека. В композиции соединены дерево, пластик и металл, отражающие прошлое, настоящее и будущее.
Ивангород. Проект реновации комплекса Нарвской льно-джутовой мануфактуры «Парусинка» предполагает создание Инновационного центра по сохранению и развитию реставрационных технологий. Концепция объединяет научную реставрацию и современные технологии, раскрывая туристический потенциал исторического района.
Мурино. Архитектурный проект школы № 8 выполнен в технике ручной графики. При проектировании использовались десятки эскизов и набросков, которые помогли архитекторам и строителям добиться целостного облика современного и функционального здания, открытого в 2024 году.
Торжественная церемония награждения лауреатов премии состоится 21 ноября в Государственном Эрмитаже, а лучшие работы войдут в коллекцию Государственного музея истории Санкт-Петербурга.
Премия «Золотой Трезини» проходит под девизом «Архитектура как искусство» и ежегодно объединяет архитекторов, реставраторов и дизайнеров из десятков стран. В 2025 году экспертный отбор прошли 1289 заявок из 54 стран, а в шорт-лист вошли 69 проектов из 13 государств.