В Самаре дан старт движению по магистрали «Центральная»
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев принял участие в торжественном открытии движения на участке магистрали «Центральная» в Самаре. Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» — завершен.
«Я поздравляю всех, кто принимал участие, всех, кто помогал этому большому процессу. Это важное для города событие. Об этой дороге мечтали жители Самары, еще когда город назывался Куйбышевом, мечтали десятилетиями. Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Строительство первого этапа магистрали началось в 2023 году. Вячеслав Федорищев подчеркнул: несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось обеспечить проект финансированием из регионального бюджета и довести работы до завершения в срок.
Также он сообщил о том, что второй этап строительства и реконструкции магистрали начнется уже в следующем году.
«Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
Вячеслав Федорищев выразил благодарность за добросовестную работу дорожным строителям. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа».
Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Протяженность участка первого этапа магистрали — более 14 км, выполнена реконструкция свыше 11 км и строительство 2,8 км дороги. Число полос движения – от 4 до 6. В городской части дороги оборудованы тротуары с велодорожками, шумозащитные экраны, остановочные пункты, освещение, пешеходные переходы. Также построены два городских путепровода. Первый длиной 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
По словам заместителя директора ООО «ДСК Трансстрой» Алексея Зотова, при строительстве потребовалось переустройство линий электропередачи, коммуникаций, сетей газоснабжения, все было выполнено во взаимодействии с ресурсоснабжающими организациями. Все работы по первому этапу магистрали завершены в срок.
Губернатор подчеркнул значимость объекта, который обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой, позволяет грузопотоку правильно распределиться и меньше загружать основную городскую дорожную сеть.
«Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.
В рамках программы казначейских инфраструктурных кредитов Республика Саха (Якутия) получит одобрение на реализацию двух масштабных строительных проектов. Решение было принято на заседании президиума Штаба Правительственной комиссии по региональному развитию, которое прошло под руководством вице-премьера российского правительства Марата Хуснуллина. Общий объем финансирования для ряда регионов, включая Якутию, составил 9 млрд рублей, что направлено на стимулирование социально-экономического развития территорий.
Центральными объектами инвестиций в Якутии станут стратегически важные инфраструктурные объекты. Первый и наиболее значимый проект — это возведение мостового перехода через реку Лена. Данный объект обладает федеральным значением и включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Строительство моста коренным образом повлияет на развитие транспортной системы не только республики, но и всей страны, обеспечив надежную круглогодичную связь между регионами.
Второй проект сосредоточен на комплексном развитии инженерных сетей в западной части Якутска, в особенности в микрорайоне «Спортивный». На эти цели будет направлено 5,3 млрд рублей. Проект предусматривает кардинальную модернизацию систем энерго-, водоснабжения и водоотведения, что является фундаментальным условием для дальнейшего жилищного строительства. Развитие коммунальной инфраструктуры создаст основу для возведения 46 новых многоквартирных домов общей площадью 329 тысяч квадратных метров. Это, в свою очередь, позволит расселить 160 аварийных и ветхих домов, существенно улучшив жилищные условия сотен тысяч людей.
Оба проекта являются составными частями мастер-плана развития Якутской агломерации и представляют собой последовательную работу по комплексному обновлению городской среды. Реализация этих инициатив направлена на достижение долгосрочных целей: повышение транспортной доступности, создание современной комфортной инфраструктуры и, как следствие, повышение качества жизни в суровых климатических условиях региона.
Финансирование строительства будет осуществляться через механизм казначейских инфраструктурных кредитов. Этот государственный инструмент позволяет регионам на льготных условиях, под 3% годовых, ускорять реализацию стратегически важных строительных проектов в сфере транспорта, коммунального хозяйства и социальной инфраструктуры.
Также федеральные средства будут использованы в реализации проекта по созданию всесезонного туристического комплекса «Рай-Из» с горнолыжной и гостиничной инфраструктурой.
Туристический кластер реализуется на территории природного парка «Ингилор» площадью более 1 млн гектаров в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ до 2035 года. Главный объект кластера – комплекс «Рай-Из», первый туристический проект в стране, создаваемый с нуля в Арктической зоне РФ по концессионному соглашению сроком на 30 лет. Инвестором выступает консорциум Банка ГПБ (АО) с участием Азимут Хотелс и СТК Шерегеш.
Строительство объектов первого этапа начнется в следующем году. Инвестором будут построены объекты гостиничной инфраструктуры на 320 номеров, 10 километров горнолыжных трасс с подъемниками, объекты питания и досуга. Ввод в эксплуатацию запланирован в 2028 году.