В Самаре дан старт движению по магистрали «Центральная»
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев принял участие в торжественном открытии движения на участке магистрали «Центральная» в Самаре. Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» — завершен.
«Я поздравляю всех, кто принимал участие, всех, кто помогал этому большому процессу. Это важное для города событие. Об этой дороге мечтали жители Самары, еще когда город назывался Куйбышевом, мечтали десятилетиями. Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Строительство первого этапа магистрали началось в 2023 году. Вячеслав Федорищев подчеркнул: несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось обеспечить проект финансированием из регионального бюджета и довести работы до завершения в срок.
Также он сообщил о том, что второй этап строительства и реконструкции магистрали начнется уже в следующем году.
«Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
Вячеслав Федорищев выразил благодарность за добросовестную работу дорожным строителям. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа».
Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Протяженность участка первого этапа магистрали — более 14 км, выполнена реконструкция свыше 11 км и строительство 2,8 км дороги. Число полос движения – от 4 до 6. В городской части дороги оборудованы тротуары с велодорожками, шумозащитные экраны, остановочные пункты, освещение, пешеходные переходы. Также построены два городских путепровода. Первый длиной 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
По словам заместителя директора ООО «ДСК Трансстрой» Алексея Зотова, при строительстве потребовалось переустройство линий электропередачи, коммуникаций, сетей газоснабжения, все было выполнено во взаимодействии с ресурсоснабжающими организациями. Все работы по первому этапу магистрали завершены в срок.
Губернатор подчеркнул значимость объекта, который обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой, позволяет грузопотоку правильно распределиться и меньше загружать основную городскую дорожную сеть.
«Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.
Уникальный киноконцертный зал с органом планируют создать в Альметьевске. Проект получил положительное заключение Главгоэскпертизы России. Общая площадь девятиэтажного здания с подземным уровнем составит более 26,8 тысяч кв. м.
По проекту в нем будет несколько залов – большой концертный, рассчитанный на 1077 мест, и три универсальных. Два из них будут вмещать по 54 человека, а третий универсальный концертный зал – 167. Кроме того, в комплексе будет ресторан на 100 мест.
«Здание киноконцертного зала будет размещаться на главной площади города – площади Нефтяников – параллельно с дворцом культуры «Нефтьче» на единой с ним оси. Оно запроектировано в виде куба, стоящего на 4 опорах, с консольно выступающими прямоугольными объемами залов на 4-8 этажах. Такой прием позволил сохранить открытым непрерывное пространство площади от дворца культуры «Нефтьче» до каскада прудов городского парка и обеспечить свободное передвижение пешеходов», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Андрей Крыль.
При проектировании главного концертного зала использован целый ряд интересных решений: подъемно-опускные площадки, трансформация первых четырех рядов партера в оркестровую яму, звукоотражающий экран из гипсовых панелей, архитектурные членения и сорберы, которые позволяют регулировать акустику.
«Зал организован по принципу «виноградника», то есть места для публики размещены не только перед эстрадой, но и сбоку от нее и, частично, сзади в уровне балкона, что обеспечивает обзор эстрады с различных ракурсов. Он предназначен для проведения музыкальных концертов различных форматов от симфонических, органных и хоровых до камерных и сольных выступлений. За эстрадой в уровне балкона в нем будет смонтирован орган», – сообщил эксперт.
Каждый концертный зал по проекту отличается функционалом, которым и обусловлены его архитектурные особенности.
Так, первый универсальный зал предназначен для выступлений камерных коллективов, сольных выступлений различных жанров. В нем будет место для малого передвижного органа и хранения концертного рояля. Предполагается, что зал может использоваться также для проведения репетиций большого оркестра, для чего кресла будут съемными с вариантом их расстановки вдоль стен с сокращением общей вместимости. Помимо концертной деятельности в зале могут проводиться встречи с публикой, лекции, показы тематических видеоматериалов, для чего предусмотрена видеопроекционная.
Малые же универсальные залы рассчитаны на искусственную акустику и предназначены для проведения конференций, творческих встреч и показа видеоматериалов. В них будет относительно крутой подъем для обеспечения наилучшей видимости.
«Общественные зоны здания, включая фойе, ресторан и помещения для артистов, сгруппированы вокруг двора-атриума, образованного развитием уличного пространства под зданием вверх», – добавил Андрей Крыль.
Необычное решение фасадов – основной кубический объем выделен рубиновым стеклом, смонтированным на стержневой подконструкции.
«Уникальность здания (предусмотрены консоли более 20 м) и нетиповые решения по фасадным конструкциям потребовали привлечения к проектированию научно-технического сопровождения и дополнительного представления расчетов, обосновывающих конструктивные решения, для экспертной оценки в части обеспечения конструктивной надежности и безопасности здания, в том числе с учетом сейсмического воздействия», – подчеркнул главный эксперт проекта.
В облицовке используются такие современные решения, как алюминиевые панели, а все нависающие объемы подшиты снизу потолками из круглых алюминиевых «блюдец» с золотистым напылением.
Фасады внутреннего двора-атриума полностью выполнены из гнутого стекла. Кроме того, в оформлении используются витражные окна. Так, входные группы выполнены из витражей в полную высоту этажа. А крупные проемы окон залов и фойе запроектированы из крупноформатных витражей высотой до 12 метров со стеклянными импостами.
Застройщик – ПАО «ТАТНЕФТЬ» имени В.Д. Шашина.
Генеральный проектировщик – ООО «Проектный институт уникальных сооружений «Арена».