В Самаре дан старт движению по магистрали «Центральная»
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев принял участие в торжественном открытии движения на участке магистрали «Центральная» в Самаре. Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» — завершен.
«Я поздравляю всех, кто принимал участие, всех, кто помогал этому большому процессу. Это важное для города событие. Об этой дороге мечтали жители Самары, еще когда город назывался Куйбышевом, мечтали десятилетиями. Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Строительство первого этапа магистрали началось в 2023 году. Вячеслав Федорищев подчеркнул: несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось обеспечить проект финансированием из регионального бюджета и довести работы до завершения в срок.
Также он сообщил о том, что второй этап строительства и реконструкции магистрали начнется уже в следующем году.
«Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
Вячеслав Федорищев выразил благодарность за добросовестную работу дорожным строителям. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа».
Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Протяженность участка первого этапа магистрали — более 14 км, выполнена реконструкция свыше 11 км и строительство 2,8 км дороги. Число полос движения – от 4 до 6. В городской части дороги оборудованы тротуары с велодорожками, шумозащитные экраны, остановочные пункты, освещение, пешеходные переходы. Также построены два городских путепровода. Первый длиной 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
По словам заместителя директора ООО «ДСК Трансстрой» Алексея Зотова, при строительстве потребовалось переустройство линий электропередачи, коммуникаций, сетей газоснабжения, все было выполнено во взаимодействии с ресурсоснабжающими организациями. Все работы по первому этапу магистрали завершены в срок.
Губернатор подчеркнул значимость объекта, который обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой, позволяет грузопотоку правильно распределиться и меньше загружать основную городскую дорожную сеть.
«Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.
Новую линию центробежной отливки труб из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом диаметром до 1200 миллиметров сегодня запустила «Липецкая трубная компания «Свободный Сокол». До этого в России подобная продукция не выпускалась – её импортировали.
В церемонии открытия нового производства принял участие губернатор Липецкой области Игорь Артамонов. Он поздравил предприятие со 125-летием и отметил, что компания в срок запустила проект, соглашение о реализации которого было подписано этим летом на Петербургском международном экономическом форуме.
«Запуск производства высокопрочных чугунных труб особо крупного диаметра – важный шаг в реализации политики импортозамещения и укрепления технологического суверенитета страны. Это наглядный пример того, как российские предприятия не только осваивают новые компетенции, но и создают продукцию, способную конкурировать с зарубежными аналогами», – подчеркнул губернатор.
Общий объём инвестиций в проект превысил 380 млн рублей. Создано 120 новых рабочих мест.
В компании сообщили, что сегодня специалисты водоканалов и проектировщики всё чаще выбирают трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом для строительства магистральных трубопроводов больших диаметров благодаря их надёжности, высокому запасу прочности, скорости и простоте монтажа, а также конкурентной цене в этих диаметрах. Опыт последних лет показывает высокий спрос на трубы диаметром 900–1000 миллиметров, а также наличие ряда масштабных проектов на 1200 миллиметров.
«Липецкая трубная компания «Свободный сокол» – единственное предприятие в России и странах СНГ, производящее трубную продукцию из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом для систем питьевого водоснабжения и водоотведения. Работает с 1900 года, является системообразующим предприятием и включено в каталог производителей инновационного оборудования «Фонда содействия реформированию ЖКХ».