В Самаре дан старт движению по магистрали «Центральная»
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев принял участие в торжественном открытии движения на участке магистрали «Центральная» в Самаре. Ее первый этап — участок от Ракитовского шоссе до автодороги «Обводная г. Самары» — завершен.
«Я поздравляю всех, кто принимал участие, всех, кто помогал этому большому процессу. Это важное для города событие. Об этой дороге мечтали жители Самары, еще когда город назывался Куйбышевом, мечтали десятилетиями. Проект магистрали «Центральная» появился в генплане развития Куйбышева в далеком 1965 году. И за это время много было инициатив, предложений, «подходов к снаряду». Самое главное, что этот процесс начался, и сегодня мы открываем первый этап», — отметил глава региона.
Строительство первого этапа магистрали началось в 2023 году. Вячеслав Федорищев подчеркнул: несмотря на непростую экономическую ситуацию, удалось обеспечить проект финансированием из регионального бюджета и довести работы до завершения в срок.
Также он сообщил о том, что второй этап строительства и реконструкции магистрали начнется уже в следующем году.
«Этот проект будет продолжаться до того периода, когда мы полностью магистраль «Центральную» не сделаем в том качестве, которое требуется для системного развития нашего города, — добавил губернатор. — Наша задача – не снижать темпов дорожного строительства. В этом году в нормативное состояние приведено более 500 км дорог. Дальше будем активно развивать дорожную инфраструктуру».
Вячеслав Федорищев выразил благодарность за добросовестную работу дорожным строителям. Обращаясь к руководству, сотрудникам компании-подрядчика ООО «ДСК Трансстрой», ко всем специалистам, принимавшим участие в строительстве, он подчеркнул: «Вы не подвели город, не подвели жителей. Это действительно очень хорошая работа».
Особо отличившимся специалистам глава региона вручил региональные награды – почетные грамоты и благодарности губернатора Самарской области.
Протяженность участка первого этапа магистрали — более 14 км, выполнена реконструкция свыше 11 км и строительство 2,8 км дороги. Число полос движения – от 4 до 6. В городской части дороги оборудованы тротуары с велодорожками, шумозащитные экраны, остановочные пункты, освещение, пешеходные переходы. Также построены два городских путепровода. Первый длиной 66,2 м — на пересечении проспекта Карла Маркса и железнодорожных путей Куйбышевской железной дороги в районе станции Дачная, второй 45,1 м — на пересечении магистрали «Центральная» и ул. Садовой пгт Петра Дубрава.
По словам заместителя директора ООО «ДСК Трансстрой» Алексея Зотова, при строительстве потребовалось переустройство линий электропередачи, коммуникаций, сетей газоснабжения, все было выполнено во взаимодействии с ресурсоснабжающими организациями. Все работы по первому этапу магистрали завершены в срок.
Губернатор подчеркнул значимость объекта, который обеспечивает большое количество населенных пунктов качественной дорогой, позволяет грузопотоку правильно распределиться и меньше загружать основную городскую дорожную сеть.
«Это только первый этап. Когда мы реализуем полностью весь проект магистрали Центральной, это будет по-настоящему трансформация транспортной схемы движения в городе, – добавил он. – Со следующего года начнем второй этап, это большой объем работ».
Помимо улучшения качества дорог, как сообщил глава региона, планируется развивать метро и трамвайную сеть.
Выбран образ для делового кластера федерального масштаба «Пермь-Сити» от ГК «КОРТРОС» — над городом «распахнутся» два крыла — высотные здания в сверкающей меди. Градостроительный совет Пермского края единогласно согласовал архитектурную концепцию «Жар-птица» для проекта «Пермь-Сити», разработанную французским бюро Valode & Pistre. Яркий архитектурный объект станет новой визитной карточкой города и региона.
Создание бизнес-кластера является одним из этапов масштабного обновления Дзержинского района в рамках КРТ, которое проводит группа компаний «КОРТРОС». На участке площадью почти 2,6 га запланированы бизнес-центр, технопарк и гостиница, которые составят единый композиционный ансамбль. Здесь же будет благоустроен внутренний парк, в центре которого появится многофункциональная городская площадка с конференц-залом. Общая площадь кластера составит около 58 тысяч квадратных метров.
«Мы создадим современную среду для работы и творчества, где инновации и историческое наследие будут находиться в гармонии друг с другом. Кластер расположится в центре города, воплотив в себе сочетание технопарка, гостиниц и деловых пространств, которые будут способствовать развитию бизнес-проектов и тестированию новых решений. Это качественный скачок вперед, который гарантирует создание пространства, аналогов которому нет даже в Москве», — отметил Станислав Киселев, генеральный директор ГК «КОРТРОС».
Авторы назвали концепцию кластера «Жар-птица» — образ яркий, понятный и знакомый каждому. Однако архитекторы открыли в нем больше чем просто фольклорный сюжет — культурные коды и смыслы самого города. Подобно жар-птице, столица Прикамья расправит свои крылья и обретет знаковое место для всей страны, открывая новые горизонты возможностей завтрашнего дня.
Как рассказала генеральный директор архитектурного бюро Valode & Pistre Марина Дунаева, образ сказочной птицы отсылает к культурному и индустриальному наследию. Дягилевский фестиваль, собирающий в Перми поклонников классической музыки со всей страны, напоминает о знаменитом балете «Жар-птица», поставленном на музыку Игоря Стравинского для «Русских сезонов». Пылающее «оперение» ассоциируется и с индустриальной темой — началом медной обработки в России на местных предприятиях с изобретением дуговой сварки ученым Николаем Славяновым.
В поиске формы архитекторам было важно, как она будет восприниматься с разных ракурсов, ведь кластер расположен рядом с еще одним заметным объектом — спортивным комплексом «Пермь Арена». Благодаря каскаду, террасам и парящему мосту из кластера откроются виды на город, реку Каму, Черняевский лес и внутренний парк.
Ансамбль задуман высотой в 35 этажей с динамичным силуэтом, что придает ему сходство с величественной скульптурой. Технологичный характер и современную форму подчеркнет и облицовка фасада из металлических ламелей насыщенного медного оттенка.
В проекте детально проработано и создание общественно-деловой зоны и гранд-лобби, которое займет первые два этажа, объединенных крытой галереей, проходящей вдоль парка. Из нее можно будет пройти к конференц-центру, ресторанам, гастропространству, коворкингам, переговорным, торговым зонам и фитнес-центру. На верхних этажах бизнес-центра и гостиницы задуманы рестораны с панорамными окнами и смотровые площадки. Вечером, словно световые «короны», они преобразят здания в городские маяки.
Пермская «Жар-птица» украсит центр и поднимет планку качества среды, а современная архитектура нового времени перезагрузит все процессы и станет трамплином в будущее.