Петербургские специалисты завершили капитальный ремонт дома Довлатова
Завершён капитальный ремонт дома 23 на улице Рубинштейна, где более 30 лет в коммунальной семикомнатной квартире жил Сергей Довлатов. Сейчас в квартире располагается музей. На фасаде здания размещена памятная табличка, а рядом установлен памятник писателю.
Петербургские специалисты восстановили фасад, балконы, утраченные детали декора, выполнили внутренние работы. Обновили архитектурные элементы, отремонтировали металлические флагодержатели, решетку дворового воротного проезда. Водосточные трубы окрасили в колер фасада.
«Сохранение исторического наследия – один из десяти приоритетов развития города на ближайшие годы. Мы реконструируем, реставрируем и вновь открываем для горожан знаковые здания, в том числе жилые дома-памятники – такие, как дом Довлатова. Укрепляем культурную и историческую связь между прошлым, настоящим и будущим, чтобы Петербург всегда оставался городом, где бережно хранят память о великих земляках и соблюдают верность традициям», – отметил губернатор Александр Беглов.
Здание, построенное в 1911 году стиле модерн по проекту инженера Александра Барышникова, имеет богатую литературную историю. Помимо Довлатова здесь проживала семья Антипа Ефремова - отца будущего писателя-фантаста Ивана Ефремова.
В 1917 году здесь останавливался американский писатель Джон Рид. Вдохновленный революционными событиями, он написал книгу «Десять дней, которые потрясли мир».
В 1920-30-е годы в этом доме жил Исаак Райкин с маленьким сыном Аркадием, впоследствии ставшим известным артистом.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.