Петербургские специалисты завершили капитальный ремонт дома Довлатова
Завершён капитальный ремонт дома 23 на улице Рубинштейна, где более 30 лет в коммунальной семикомнатной квартире жил Сергей Довлатов. Сейчас в квартире располагается музей. На фасаде здания размещена памятная табличка, а рядом установлен памятник писателю.
Петербургские специалисты восстановили фасад, балконы, утраченные детали декора, выполнили внутренние работы. Обновили архитектурные элементы, отремонтировали металлические флагодержатели, решетку дворового воротного проезда. Водосточные трубы окрасили в колер фасада.
«Сохранение исторического наследия – один из десяти приоритетов развития города на ближайшие годы. Мы реконструируем, реставрируем и вновь открываем для горожан знаковые здания, в том числе жилые дома-памятники – такие, как дом Довлатова. Укрепляем культурную и историческую связь между прошлым, настоящим и будущим, чтобы Петербург всегда оставался городом, где бережно хранят память о великих земляках и соблюдают верность традициям», – отметил губернатор Александр Беглов.
Здание, построенное в 1911 году стиле модерн по проекту инженера Александра Барышникова, имеет богатую литературную историю. Помимо Довлатова здесь проживала семья Антипа Ефремова - отца будущего писателя-фантаста Ивана Ефремова.
В 1917 году здесь останавливался американский писатель Джон Рид. Вдохновленный революционными событиями, он написал книгу «Десять дней, которые потрясли мир».
В 1920-30-е годы в этом доме жил Исаак Райкин с маленьким сыном Аркадием, впоследствии ставшим известным артистом.
Проект модернизации реализовал резидент Арктической зоны РФ «Северавтодор» при поддержке регионального центра «Мой бизнес». На предприятии установили новое оборудование, которое позволило усовершенствовать процесс производства смеси для ремонта и строительства дорог, повысить качество выпускаемой продукции и применять новые ГОСТы по изготовлению асфальтобетона.
В рамках модернизации установили современное оборудование, что позволит значительно усовершенствовать технологический процесс производства асфальтобетона, повысить его качество и соответствие актуальным ГОСТам. В числе обновлений - установка дозаторов каменных материалов, установка новых дозаторов битума и минеральных порошков, а также системы дозирования жидких адгезионных добавок, повышающих сцепление компонентов и морозостойкость готовой продукции.
Также завод оснастили автоматической системой управления, которая позволяет повысить точность дозирования всех компонентов и стабилизировать гранулометрический состав асфальтобетонных смесей. Обновили систему очистки, чтобы минимизировать выброс вредных веществ в атмосферу, что способствует решению задач нацпроекта «Экология».
Производительность завода - 240 т/час. Прогнозный объём выпуска на дорожный сезон 2026 - 20 000 тонн. Асфальт, который будут производить на заводе используют на городских и региональных объектах.
«Производство оснащено современным оборудованием, позволяющим поддерживать требуемые стандарты качества в условиях Крайнего Севера. Переход на новые асфальтобетонные смеси позволяет получать высококачественный материал, соответствующий современным транспортным нагрузкам и требованиям к дорожному полотну. Важно отметить, что при их изготовлении используются материалы отечественного производства. В планах нашего предприятия участие в работе по совершенствованию региональной и муниципальной дорожной сети автономного округа, и первый объект, завершенный в этом году - это капитальный ремонт улицы Республики в Салехарде” - рассказал генеральный директор ООО "Северавтодор" Константин Гребешок.
Кроме того, предприятие оснащено современным дробильно-сортировочным комплексом. Комплекс работает круглогодично. Камень добывают на Подгорненском месторождении и перерабатывают его в щебень на дробильно-сортировочном комплексе около Харпа. Производительность комплекса - 200 тонн камня за час. Оборудование позволяет сделать 6 видов фракций щебня, который используют в ремонте дорог, дворов, при производстве блоков, бетона, отсыпки железнодорожных насыпей, укрепления обочин, оголовков труб и т. д. Сейчас подрядчик ведет заготовку материалов для выполнения работ в следующем году на региональных объектах, а также проводит реконструкцию на улице Объездной в Салехарде.
«Создание новых производственных мощностей позволит повысить качество и скорость выполнения дорожных работ, а также обеспечить более устойчивое развитие транспортной инфраструктуры Ямала. Кроме того, благодаря реализованному проекту в городе создано 17 новых рабочих мест», – отметил директор Центра мониторинга инвестиционного климата ЯНАО Алексей Сливко.
Дороги – один из приоритетов работы губернатора Ямала Дмитрия Артюхова. Общая протяженность региональных и муниципальных дорог – 3087 километров, из них в нормативном состоянии – 68%. Сейчас на Ямале работает 30 асфальтобетонных заводов. Они есть у всех региональных подрядчиков, специализирующихся на ремонте и строительстве дорог в округе. На них производятся асфальтобетонные смеси всех марок и типов, а также щебеночно-мастичные смеси.