Перенос инженерных сетей на стройке гатчинского ДОУ завершен
Строительство яслей на 90 мест детского сада №13 в Гатчине набирают стабильный темп после завершения сложного этапа переноса инженерных сетей. На объекте выполнена гидроизоляция, сформирован цоколь, начались монолитные работы и прокладка наружных коммуникаций. Чтобы дальнейшие этапы проходили ровно и по плану, на площадке прошло рабочее совещание вице-губернатора Евгения Барановского, где были поставлены задачи для выхода на запуск нового учреждения в январе 2027 года.
«Объект выходит на понятный ритм, и важно его сохранить. Подрядчик взял обязательство завершить монолит к февралю, и это станет основой для перехода на надземную часть без лишних задержек. Сейчас готовность около 20%, и каждый этап нужно подтверждать в срок, чтобы открывать финансирование и поддерживать темп. Мы готовы подключаться и помогать, чтобы садик уверенно двигался к вводу»,
— сказал Евгений Барановский.
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки с проектом межевания территории транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения с пр. Солидарности на участке от ул. Кржижановского до Хасанской ул. со строительством путепровода через железнодорожные пути.
Объект представляет собой путепровод через железнодорожные пути, обеспечивающий связь между Красногвардейским и Невским районами Санкт-Петербурга, с подключением к Широтной магистрали скоростного движения в сторону Кольцевой автомобильной дороги.
Общая протяженность объекта составляет 966 метров. Движение по развязке будет организовано с расчетной скоростью 60 км/час. Ширина полос движения запроектирована в диапазоне от 3,50 до 3,75 метров. Количество полос на участке проспекта Наставников – проспекта Солидарности составит от четырех до шести в двух направлениях, съезды будут иметь по одной полосе для движения.
Важным элементом проекта является строительство путепровода, который обеспечит пересечение с основным ходом Широтной магистрали скоростного движения и железнодорожными путями станции «Дача Долгорукова», полностью исключив пересечение транспортных и железнодорожных потоков в одном уровне.
Согласно данным транспортно-экономических изысканий, прогнозируемая интенсивность движения на участках проектируемой пробивки на год ввода в эксплуатацию составит до 8950 автомобилей в сутки по каждому направлению.
Всего в рамках 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения планируется построить семь транспортных развязок на пересечении с улично-дорожной сетью, в том числе четыре – в рамках концессии и три – вне концессионного соглашения.