Перенос инженерных сетей на стройке гатчинского ДОУ завершен
Строительство яслей на 90 мест детского сада №13 в Гатчине набирают стабильный темп после завершения сложного этапа переноса инженерных сетей. На объекте выполнена гидроизоляция, сформирован цоколь, начались монолитные работы и прокладка наружных коммуникаций. Чтобы дальнейшие этапы проходили ровно и по плану, на площадке прошло рабочее совещание вице-губернатора Евгения Барановского, где были поставлены задачи для выхода на запуск нового учреждения в январе 2027 года.
«Объект выходит на понятный ритм, и важно его сохранить. Подрядчик взял обязательство завершить монолит к февралю, и это станет основой для перехода на надземную часть без лишних задержек. Сейчас готовность около 20%, и каждый этап нужно подтверждать в срок, чтобы открывать финансирование и поддерживать темп. Мы готовы подключаться и помогать, чтобы садик уверенно двигался к вводу»,
— сказал Евгений Барановский.
Потребность в авиарейсах между Москвой и Санкт-Петербургом после запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) сохранится, хотя структура спроса существенно изменится, сообщил вице-премьер Виталий Савельев, выступая на "Транспортной неделе - 2025" в Москве.
"Конечно, сохранится, но мы оцениваем, что потери (авиакомпаний - ИФ) будут примерно около половины пассажиропотока, который перейдет на ВСМ", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск. Потребность в высокоскоростных поездах для них превысит 250 составов.