В Выборгском районе Петербурга построят жилой дом
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал строительство жилого дома в Выборгском районе – нового объекта Центра доступного жилья. Скоро на Кооперативной улице в Торфяном (поселок Парголово) начнется возведение современного малоэтажного комплекса.
Что это будет:
Уютный формат: 4 этажа, всего 48 квартир. Камерность и спокойная атмосфера.
Все для жизни: закрытая территория, свои парковки, спортивные и детские площадки.
Главный бонус — природа: район граничит с огромным Шуваловским парком. Свежий воздух, прогулки среди зелени и тишина будут вашими соседями.
Пространство: общая площадь более 3000 м². Это проект про комфортные условия для людей, безопасность и гармонию с природой. Идеальное место для семей, где в любое время года можно вести активный и здоровый образ жизни прямо за порогом дома.
Срок окончания строительно-монтажных работ — 2028 год.
«Портфель инвестиционных проектов Центра доступного жилья в настоящий момент включает 10 объектов. Некоторые из них — в высокой степени готовности. С участием губернатора Александра Дмитриевича Беглова в июле после капитального ремонта открыли объект на Старо-Петергофском шоссе», — отметил председатель Жилищного комитета Денис Удод.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».