Единственный погранпереход на абхазско-российской границе расширят
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер в Краснодарском крае увеличится до более, чем 14 тысяч транспортных средств в сутки. Главгосэкспертиза России одобрила его реконструкцию.
Строительство реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится в селе Веселое Адлерского района Сочи. Он обеспечивает транспортные связи с Республикой Абхазия через сопредельный пункт пропуска «Псоу».
«Планируемая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Адлер после реконструкции составит более 14 тысяч транспортных средств и 80,5 тысяч человек в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Придатченко.
Он отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для быстрого прохождения через пункт пропуска туристов и грузов: «Запроектированы здание контрольных служб пассажирского комплекса, навесы для ожидающих пассажиров, навесы над модулями на въезд и выезд из Российской Федерации, а также павильоны таможенного контроля личных транспортных средств и автобусов. Также запланировано строительство павильона санитарно-карантинного контроля, пункт дезинфекции автотранспорта, модули ветеринарного и фитосанитарного контроля, весогабаритные комплексы на въезд и выезд».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы»
Генеральная проектная организация – АО «Группа компаний «ЕКС».
В рамках федеральной программы в Международном аэропорту Красноярска проведут реконструкцию перронов воздушных судов. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию третьего этапа.
Международный аэропорт Красноярска включен в комплексный план развития инфраструктуры федерального значения на период до 2036 года. Перечень приоритетных проектов утвержден распоряжением Правительства РФ от 29 августа 2025 года.
В соответствии с планом, в красноярском аэропорту модернизируют инфраструктуру для приема и обслуживания воздушных судов. Его аэродром соответствует классу «А» и может принимать все современные типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные пассажирские лайнеры и тяжелые транспортные самолеты.
«Зоны стоянок воздушных судов разделены на перроны в распоряжении аэропорта и МЧС России. Реконструкция затронет оба участка», - сообщил главный эксперт проекта Андрей Федулов.
Помимо плоскостных сооружений проект третьего этапа реконструкции включает размещение быстровозводимого здания трансформаторной подстанции, а также канализационной насосной станции (КНС).
Застройщик - Государственное предприятие Красноярского края «Центр транспортной логистики».
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Красаэропроект».