Детская школа искусств отремонтирована в Набережных Челнах
В Набережных Челнах капитально отремонтирован внепрограммный объект - детская школа искусств, расположенная по улице Батенчука.
Трехэтажное здание школы общей площадью 2574 кв.м построено в 1978 году. Здесь выполнен значительный объем работ: отремонтированы фасад и кровля, входная группа, сети инженерно-технического обеспечения. Также заменены окна и двери, проведена внутренняя отделка, закуплены новое оборудование и мебель.
Теперь в детской школе искусств созданы современные и комфортные условия для развития творческих способностей обучающихся.
Кроме того, в текущем году в программы капремонта вошли 3 детские школы. Так, по федеральной программе «Семейные ценности и инфраструктура культуры» национального проекта «Семья» капитально обновлена детская школа искусств имени Салиха Сайдашева в селе Усады Высокогорского муниципального района на сумму более 75 млн рублей. По республиканской программе «Капитальный ремонт образовательных учреждений отрасли культуры» завершены работы в двух школах в Азнакаевском и Ютазинском районах. Сумма финансирования превысила 148 млн рублей.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.