В этом году текущий ремонт 2 888 крыш многоквартирных домов Петербурга полностью завершен
Жилищный комитет подводит итоги выполнения одной из ключевых городских программ — текущего ремонта кровель многоквартирных домов. В 2025 году плановый показатель не только выполнен, но и перевыполнен: отремонтировано 2 888 крыш вместо запланированных 2424. Общая площадь обновлённых кровель превысила 186,9 тыс. кв. метров.
Эта работа имеет стратегическое значение для сохранения жилищного фонда и безопасности петербуржцев. Исправная крыша напрямую влияет на сохранность имущества жильцов от протечек, энергоэффективность дома и, как следствие, размер коммунальных платежей, долговечность конструкций всего здания.
Что включает в себя текущий ремонт крыши?
- диагностика состояния кровельного покрытия, парапетов и водосточных систем;
- устранение локальных повреждений гидроизоляции;
- ремонт или замена элементов водостока;
- частичное укрепление элементов несущих конструкций;
- антикоррозийная обработка металлических элементов.
Такой подход позволяет не просто ликвидировать последствия протечек, а системно продлевать срок службы кровли, предотвращая необходимость дорогостоящего капитального ремонта.
За последние 5 лет в рамках программы текущего ремонта общего имущества многоквартирных домов в Санкт‑Петербурге отремонтировано свыше 20 тыс. крыш общей площадью почти 1 млн кв. метров на сумму свыше 1,1 млрд рублей.
Жилищный комитет продолжает планомерную работу по сохранению и модернизации жилищного фонда, обеспечивая петербуржцам не просто крышу над головой, а гарантированную защиту и комфорт.
Губернатор Александр Беглов осмотрел строящийся Большой Смоленский мост через Неву. На днях на переправе был выполнен важнейший этап – в проектное положение установлен разводной пролёт. Крылья моста доставили на катамаранах, подняли с помощью домкратов и закрепили.
«Смонтированы два крыла разводного моста по 400 тонн каждое. Это очень важный и самый сложный инженерный этап в строительстве этого моста», - сказал Александр Беглов.
Теперь предстоит объединить оба крыла с противовесами на пятой и шестой опорах, где установлены гидроцилиндры, которые будут поднимать разводной пролёт. Гидроцилиндры изготовлены на Обуховском заводе. Как отметил губернатор, это один из примеров импортозамещения. Раньше элементы разводной системы заказывали у иностранных подрядчиков, а теперь конструкции для строительства и ремонта мостов выпускают в Петербурге.
Монтаж пролетной конструкции по плану завершится до начала навигации. Специалисты также проведут пробную разводку. Александр Беглов подчеркнул, что переправу возводит одна из лучших российских мостостроительных компаний – «Нацпроектстрой».
«Работы идут с опережением графика и хорошим качеством. Рассчитываем ввести мост раньше изначально запланированных сроков. Мы выполняем поручение Президента России по созданию транспортного каркаса города. Этот мост - наш мегапроект, часть программы «Десять приоритетов развития Санкт‑Петербурга»», – сказал он.
Рабочее движение планируется запустить в 2027 году. Большой Смоленский мост соединит районы, где проживают сотни тысяч жителей Петербурга.
«Горожане очень ждут первый за сорок лет разводной мост. Новая переправа серьёзно изменит транспортную обстановку в этой части города», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил о продолжающейся работе над другими мегапроектами, в частности, над следующими этапом Широтной магистрали скоростного движения. Рядом с Большим Смоленским мостом для неё возведут еще один разводной мост через Неву.
Губернатор поздравил всех мостостроителей с профессиональным праздником. В прошлом году он подписал Закон Санкт‑Петербурга о новой праздничной дате - Дне работника мостостроения 4 декабря. Праздник приурочен к дате открытия первой постоянной переправы через Неву – Благовещенского моста 21 ноября 1850 года по старому стилю или 4 декабря по новому.
Большой Смоленский протяжённостью 494 м возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра. К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки.