Конкретизированы этапы ремонта федеральной трассы Р-404
По итогам рабочих встреч губернатора и команды Стройкомплекса Югры в Совете Федерации и с вице-премьером Маратом Хуснуллиным округ приступает к реализации конкретных решений.
Губернатор Югры Руслан Кухарук провел совещание с руководством «Уралуправтодора» и согласовал детальный план ремонта ключевой транспортной артерии округа — федеральной автодороги Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск».
В совещании приняли участие заместитель губернатора Азат Ислаев, руководитель регионального Управления автодорог Алексей Осинцев и заместитель директора депдорхоза Ольга Соловьёва.
Работы направлены на приведение проблемных участков в нормативное состояние, что напрямую влияет на безопасность, комфорт водителей и долговечность полотна. Качественный ремонт сегодня — это экономия средств завтра и снижение затрат на будущее обслуживание.
«Уже в 2026 году обновим 7,4 км дорожного покрытия. В 2027 году работы будут продолжены на трех участках общей протяженностью 38,6 км в районе города Пыть-Яха и поселка Пойковский, что позволит существенно улучшить эксплуатационные характеристики трассы, сделав дорогу удобнее и безопаснее», - сообщил в своих соцсетях Руслан Кухарук.
Совместное с оператором приведение к нормативу федеральной трассы — важная часть комплексного развития транспортной инфраструктуры Югры и вклад в достижение национальной цели — создания комфортной и безопасной среды для жизни людей.
Исторические наличники, замковые камни и зеркала с маскаронами. Семерка прекрасных девушек вновь взирает на пешеходов с фасада доходного дома на Панфиловой улице. Считавшиеся утраченными, они были восстановлены по архивным фото. Концепцию сохранили, чуть омолодив.
«Конечно, скульптор что-то добавил от себя, но концептуально ничего не изменилось, женский образ остался. Как говорят очень наблюдательные собственники, чуть помолодело лицо», – рассказывает начальник отдела строительного контроля Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга Валентина Соколова.
Чтобы восстановить кирпичную кладку, пришлось удалить отделку, но расчистка не показала подлинного цвета дома. Раньше здесь проходила железная дорога, и дом был черным от копоти.
В итоге современную расцветку выбрали из огромной палитры, это – более сотни оттенков, которые вывели еще ленинградские реставраторы
«При выборе цвета учитывалась архитектурная застройка, здание не должно было выбиваться по тону, но должно было и отличаться, что как раз и является цветовой палитрой города Ленинграда. Если мы посмотрим цвет, он достаточно сложный, яркий, но при этом светлый», – объясняет начальник сектора колористики комитета по градостроительству и архитектуре Анна Савина.
Ремонт длился полгода – специалисты привели в порядок не только фасад, но и благоустроили двор.
Две арки появились в годы послевоенной застройки и должны были создавать единый архитектурный ансамбль с прилегающими домами. За годы эксплуатации они наклонились почти на 30 градусов, поэтому их даже в шутку прозвали пизанскими.
Во время ремонта арки демонтировали и собрали заново.
Программа ремонта фасадов охватывает все районы города. Для каждого здания подбирают индивидуальные решения. Учитывают общее состояние, архитектурную и историческую ценность. Только за этот год в порядок привели более сотни петербургских домов.