Конкретизированы этапы ремонта федеральной трассы Р-404
По итогам рабочих встреч губернатора и команды Стройкомплекса Югры в Совете Федерации и с вице-премьером Маратом Хуснуллиным округ приступает к реализации конкретных решений.
Губернатор Югры Руслан Кухарук провел совещание с руководством «Уралуправтодора» и согласовал детальный план ремонта ключевой транспортной артерии округа — федеральной автодороги Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск».
В совещании приняли участие заместитель губернатора Азат Ислаев, руководитель регионального Управления автодорог Алексей Осинцев и заместитель директора депдорхоза Ольга Соловьёва.
Работы направлены на приведение проблемных участков в нормативное состояние, что напрямую влияет на безопасность, комфорт водителей и долговечность полотна. Качественный ремонт сегодня — это экономия средств завтра и снижение затрат на будущее обслуживание.
«Уже в 2026 году обновим 7,4 км дорожного покрытия. В 2027 году работы будут продолжены на трех участках общей протяженностью 38,6 км в районе города Пыть-Яха и поселка Пойковский, что позволит существенно улучшить эксплуатационные характеристики трассы, сделав дорогу удобнее и безопаснее», - сообщил в своих соцсетях Руслан Кухарук.
Совместное с оператором приведение к нормативу федеральной трассы — важная часть комплексного развития транспортной инфраструктуры Югры и вклад в достижение национальной цели — создания комфортной и безопасной среды для жизни людей.
В столице стартует пилотный проект по внедрению системы автоматизированного лазерного сканирования грузов на строительных площадках, сообщил министр правительства Москвы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, проект направлен на оптимизацию логистических процессов и повышение эффективности контроля.
Новая технология разработана по концепции «умной строительной площадки». Она позволит автоматически измерять объем сыпучих грузов; идентифицировать транспортные средства; определять степень загрузки кузова.
«Запуск пилотного проекта по сканированию грузов – это значимый шаг в цифровой трансформации строительной отрасли. Решение не только оптимизирует логистику и сократит сроки строительства, но и установит новые стандарты контроля качества и прозрачности процессов. Для Москвы это означает не просто внедрение инноваций, а создание безопасной, технологичной и эффективной строительной экосистемы», – сказал Владислав Овчинский.
Он добавил, что пилотное внедрение системы началось на стройплощадке нового корпуса Научно-исследовательского института скорой помощи им. Н.В. Склифосовского в районе Мещанский в центре столицы.
В реализации проекта сканирования грузов участвуют следующие организации:
Фонд «Московский инновационный кластер»;
АНО «Развитие социальной инфраструктуры»;
Научно-производственное предприятие «ИТЭЛМА».
Концепция «умной строительной площадки» реализуется Градостроительным комплексом Москвы совместно с департаментом информационных технологий. Она предполагает комплексное внедрение цифровых решений, включая системы видеонаблюдения; контроль применяемых материалов; сквозную идентификацию строительных конструкций