Конкретизированы этапы ремонта федеральной трассы Р-404
По итогам рабочих встреч губернатора и команды Стройкомплекса Югры в Совете Федерации и с вице-премьером Маратом Хуснуллиным округ приступает к реализации конкретных решений.
Губернатор Югры Руслан Кухарук провел совещание с руководством «Уралуправтодора» и согласовал детальный план ремонта ключевой транспортной артерии округа — федеральной автодороги Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск».
В совещании приняли участие заместитель губернатора Азат Ислаев, руководитель регионального Управления автодорог Алексей Осинцев и заместитель директора депдорхоза Ольга Соловьёва.
Работы направлены на приведение проблемных участков в нормативное состояние, что напрямую влияет на безопасность, комфорт водителей и долговечность полотна. Качественный ремонт сегодня — это экономия средств завтра и снижение затрат на будущее обслуживание.
«Уже в 2026 году обновим 7,4 км дорожного покрытия. В 2027 году работы будут продолжены на трех участках общей протяженностью 38,6 км в районе города Пыть-Яха и поселка Пойковский, что позволит существенно улучшить эксплуатационные характеристики трассы, сделав дорогу удобнее и безопаснее», - сообщил в своих соцсетях Руслан Кухарук.
Совместное с оператором приведение к нормативу федеральной трассы — важная часть комплексного развития транспортной инфраструктуры Югры и вклад в достижение национальной цели — создания комфортной и безопасной среды для жизни людей.
В рамках федеральной программы в Международном аэропорту Красноярска проведут реконструкцию перронов воздушных судов. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию третьего этапа.
Международный аэропорт Красноярска включен в комплексный план развития инфраструктуры федерального значения на период до 2036 года. Перечень приоритетных проектов утвержден распоряжением Правительства РФ от 29 августа 2025 года.
В соответствии с планом, в красноярском аэропорту модернизируют инфраструктуру для приема и обслуживания воздушных судов. Его аэродром соответствует классу «А» и может принимать все современные типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные пассажирские лайнеры и тяжелые транспортные самолеты.
«Зоны стоянок воздушных судов разделены на перроны в распоряжении аэропорта и МЧС России. Реконструкция затронет оба участка», - сообщил главный эксперт проекта Андрей Федулов.
Помимо плоскостных сооружений проект третьего этапа реконструкции включает размещение быстровозводимого здания трансформаторной подстанции, а также канализационной насосной станции (КНС).
Застройщик - Государственное предприятие Красноярского края «Центр транспортной логистики».
Генеральный проектировщик – ООО Проектный институт «Красаэропроект».