На Русановской улице Петербурга ввели в эксплуатацию новый поликлинический комплекс на 420 посещений за смену
Группа ЦДС досрочно исполнила обязательство перед властями города и завершила строительство нового амбулаторно-поликлинического комплекса, рассчитанного на оказание медицинских услуг 420 пациентам ежедневно.
Новостройка расположена по адресу: улица Русановская, дом 30, корпус 1, в микрорайоне «Приневский». Комплекс станет филиалом Городской поликлиники № 8 и обеспечит медицинским обслуживанием население района численностью около 35 тысяч человек, из которых 9,6 тысячи составляют дети.
Общая площадь медицинского учреждения составляет 9 645 квадратных метров. Внутри размещены взрослая и детская поликлиники, отдельные инфекционные отделения, служба скорой помощи, специализированные кабинеты врачей, отделения рентгенологии и функциональной диагностики, дневной стационар и административный блок.
Внешний облик здания соответствует градостроительному стилю прилегающего жилого массива и выполнен в цветах, предусмотренных стандартами архитектуры Петербурга. Окружающая территорию клиника зелёная зона оборудована элементами ландшафтного дизайна.
Все строительные работы были проведены в установленный срок и завершены досрочно.
Надзор за качеством выполняемых работ осуществляли сотрудники отдела строительного контроля Государственного бюджетного учреждения «Управление строительными проектами», находящегося в ведении Комитета по строительству Санкт-Петербурга.
На новой 6-й линии Петербургского метрополитена началась обкатка пускового участка. Первый тестовый поезд прошел сегодня 5-километровый отрезок от станции «Нарвская» линии 1 до платформ станции «Юго-Западная» 6-й Красносельско-Калининской линии. В роли первопроходцев выступили ветераны - легендарные вагоны серии «Ем».
Регулярные рейсы с пассажирами после открытия линии 6 будут совершать современные вагоны «Балтиец» в специальном коричневом исполнении, перекликающемся с цветом линии на схеме метрополитена. Они уже проходят обкатку на действующей линии 1.
«Строительство метрополитена - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Мы приступаем к сооружению новых тоннелей и станций, ремонтируем метровокзалы советского периода, проводим самое масштабное за последние десятилетия обновление подвижного состава. Недавно весь город отмечал 70-летие Петербургского метрополитена. При этом на новом этапе работы по развитию подземки мы возрождаем лучшие традиции ленинградского и петербургского метростроения, опираемся на опыт предшественников. Эту преемственность сегодня символизируют советские вагоны-ветераны, которым мы предоставили честь первыми пройти пусковой участок Красносельско-Калининской линии», – отметил губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки на первом отрезке Красносельско-Калининской линии специалисты тестируют работу систем связи и управления - стрелочных переводов, сигнальных механизмов и автоматического ведения поездов.
Заслуженные вагоны привычного для многих поколений петербуржцев синего цвета помогут оценить готовность новых путей, станционных платформ и многочисленных вспомогательных объектов на пусковом участке линии 6 со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная».
Первые 43 вагона серии «Ем» были выпущены на Мытищинском машиностроительном заводе. С 1968 года их производство освоил Ленинградский завод им. И.Е. Егорова. С незначительными изменениями эти вагоны выпускались до 1980 года.
Они обслуживали Невско-Василеостровскую и Кировско-Выборгскую линии.
До строительства электродепо «Красносельское» новые вагоны - «Балтийцы», обслуживающие линию 6, будут базироваться в электродепо «Автово» вместе с оставшимися вагонами «Ем».