В индустриальном парке «РИД Катайск» откроют новое, полностью автоматизированное высокотехнологичное производство гибкой керамики
В индустриальном парке «РИД Катайск» откроют новое, полностью автоматизированное высокотехнологичное производство гибкой керамики. Её для использования в строительстве и оформлении интерьеров будет производить новый резидент индустриального парка – компания «Технология камня».
Генеральный директор ООО «Технология камня» Александр Переворуха отмечает, что в запуск будущего производства в этом году будет инвестировано более 100 млн рублей, а в следующем – еще более 30 млн рублей на расширение спектра выпускаемой продукции и приобретение дополнительной линии печати.
Новый корпус займет 2000 квадратных метров площадей индустриального парка. Ожидаемая производственная мощность – 1200 кв. м гибкого камня в день. Планируется создать 20 новых рабочих мест.
«Индустриальный парк «РИД Катайск» нам интересен, в первую очередь, из-за выгодного географического месторасположения и близости к сырью и конечным потребителям нашей продукции. Кроме того, нас заинтересовали преференции, которые получают резиденты индустриального парка», - отметил Александр Переворуха.
Отметим, «РИД Катайск» внесен в реестр индустриальных парков Минпромторга РФ. Управляющая компания – РАТМ Холдинг – входит в состав ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ (особая экономическая зона) России.
По словам первого вице-президента РАТМ Холдинга Виктора Беляева, индустриальный парк «РИД Катайск» ориентирован на резидентов, открывающих современные и высокотехнологичные производства.
«Высокотехнологичность и экологичность – главное, на чем делается акцент при открытии предприятий в периметре индустриального парка «РИД Катайск». Этим же критериям отвечают уже действующие резиденты. Рады содействовать реализации масштабной инвестпрограммы по производству современных стройматериалов, результатом которой станет не только новая продукция, но и дополнительные рабочие места и развитие экономики региона в целом», - отметил Виктор Беляев.
Напомним, по инициативе губернатора Вадима Шумкова в Курганской области к 2030 году планируется создать сеть из 13 индустриальных парков. Сегодня уже действуют 7 из них, 3 строятся, остальные в стадии проектирования.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.