В индустриальном парке «РИД Катайск» откроют новое, полностью автоматизированное высокотехнологичное производство гибкой керамики
В индустриальном парке «РИД Катайск» откроют новое, полностью автоматизированное высокотехнологичное производство гибкой керамики. Её для использования в строительстве и оформлении интерьеров будет производить новый резидент индустриального парка – компания «Технология камня».
Генеральный директор ООО «Технология камня» Александр Переворуха отмечает, что в запуск будущего производства в этом году будет инвестировано более 100 млн рублей, а в следующем – еще более 30 млн рублей на расширение спектра выпускаемой продукции и приобретение дополнительной линии печати.
Новый корпус займет 2000 квадратных метров площадей индустриального парка. Ожидаемая производственная мощность – 1200 кв. м гибкого камня в день. Планируется создать 20 новых рабочих мест.
«Индустриальный парк «РИД Катайск» нам интересен, в первую очередь, из-за выгодного географического месторасположения и близости к сырью и конечным потребителям нашей продукции. Кроме того, нас заинтересовали преференции, которые получают резиденты индустриального парка», - отметил Александр Переворуха.
Отметим, «РИД Катайск» внесен в реестр индустриальных парков Минпромторга РФ. Управляющая компания – РАТМ Холдинг – входит в состав ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ (особая экономическая зона) России.
По словам первого вице-президента РАТМ Холдинга Виктора Беляева, индустриальный парк «РИД Катайск» ориентирован на резидентов, открывающих современные и высокотехнологичные производства.
«Высокотехнологичность и экологичность – главное, на чем делается акцент при открытии предприятий в периметре индустриального парка «РИД Катайск». Этим же критериям отвечают уже действующие резиденты. Рады содействовать реализации масштабной инвестпрограммы по производству современных стройматериалов, результатом которой станет не только новая продукция, но и дополнительные рабочие места и развитие экономики региона в целом», - отметил Виктор Беляев.
Напомним, по инициативе губернатора Вадима Шумкова в Курганской области к 2030 году планируется создать сеть из 13 индустриальных парков. Сегодня уже действуют 7 из них, 3 строятся, остальные в стадии проектирования.
Правительство продолжает реализацию проектов по укреплению дорожного каркаса страны. Во многих регионах выполняются работы по обновлению автодорог. Так, в Московской области завершён капитальный ремонт 12,5 км трассы М-4 «Дон». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От качества и безопасности дорожной сети зависит качество жизни людей, а также показатели важнейших отраслей экономики и социальной сферы. В связи с этим реализуем проекты как по строительству новых дорог, так и по обновлению существующих. В частности, на трассе М-4 “Дон„ завершили капитальный ремонт участка с 103-го по 117-й км, который является одним из самых высокоинтенсивных на этой дороге. Строительно-монтажные работы велись на территории городских округов Ступино и Кашира без ограничения движения транспорта. По итогу специалисты заменили дорожную одежду и расширили проезжую часть до трёх полос в каждом направлении. Кроме того, провели значительный объём работ на семи искусственных сооружениях – в нормативное состояние привели один мост, четыре путепровода, а также два надземных пешеходных перехода», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что трасса М-4 «Дон» – стратегический маршрут. По ней доставляют гуманитарную помощь в приграничные и воссоединённые регионы. Это одна из ключевых магистралей страны, обеспечивающая связь центральных регионов России с Черноморским побережьем.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этим участком М-4 «Дон» ежедневно пользуются не только грузоперевозчики, но и жители ближайших населённых пунктов Подмосковья, а в тёплое время года – дачники и автопутешественники, направляющиеся на юг страны.
«М-4 “Дон„ традиционно считается главной артерией, по которой можно добраться в курортные районы нашей страны. К тому же эта дорога входит в состав транспортного коридора “Север – Юг„. И в связи с высокой значимостью магистрали мы уделяем особое внимание созданию комфортных условий для поездок по ней. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте заменили барьерное ограждение, знаки, нанесли горизонтальную разметку из износостойкого термопластика, установили сетчатое ограждение и смонтировали линию наружного освещения на всём протяжении участка», – уточнил Вячеслав Петушенко.