Досрочно началась разработка проектов реставрации фасадов ещё 11 многоквартирных домов – памятников по программе КГИОП
Программа реставрации 255 фасадов многоквартирных домов, имеющих статус объектов культурного наследия, входит в приоритетный проект Санкт‑Петербурга «Сохранение исторического наследия и поддержка культуры». Исполнителями являются КГИОП и Жилищный комитет.
В целях достижения результата, предусмотренного приоритетным проектом, в 2025 году, помимо планово ведущейся работы по разработке проектной документации досрочно начата разработка проектов реставрации фасадов дополнительных 11 домов. Ранее начало проектирования по этим объектам планировалось в 2026 году.
- «Дом П.Я. Прохорова» (3-я линия В.О., 26 (26-28));
- «Дом А.М. Долгополова» (8-я линия В.О., 31);
- «Дом А.А. Радус-Зенковича» (9-я линия В.О., 30, лит. А);
- «Дом, в котором в 1902-1915 гг. жил академик А.М.Ляпунов» (12-я линия В.О., 27);
- «Дом Х.Г. Борхова» (Большой пр. В.О., 54; 19-я линия В.О., 14);
- «Дом Ф.А. Голицына (Э. Паннаша)» (наб. Лейтенанта Шмидта, 33; 16-я линия В.О., 1);
- «Дом В.Т. Тимофеева» (Малый пр. В.О., 13; 5-я линия В.О., 64);
- «Дом Г.Ф. Эйлерса» (ул. Рентгена, 4);
- «Дом П.М. Станового» (8-я Советская ул., 48, лит. А);
- «Дом, где в 1884-1903 гг. жил музыкальный деятель Беляев М.П. и собирался кружок музыкантов и композиторов во главе с Римским-Корсаковым Н.А.» (ул. Марата, 50);
- «Дом, где в 1887-1891 гг. жил композитор Рубинштейн А.Г. Здесь в 1905-1906 гг. проходили заседания ЦК РСДРП» (ул. Рубинштейна, 38).
Контракты на разработку проектов реставрации заключаются сроком на два года. Сами работы длятся от двух до трёх лет в зависимости от состояния, сложности и объема фасадов.
В 2025 году в рамках программы КГИОП разрабатывается документация на реставрацию фасадов 40 многоквартирных домов - памятников (с учетом вышеупомянутых 11).
В период 2022-2024 гг. КГИОП полностью завершил реставрационные работы на 32 многоквартирных домах - объектах культурного наследия.
В 2025 году КГИОП ведет работы на 47 объектах программы.
Губернаторская программа реставрации фасадов 255 многоквартирных домов-памятников является единственной в России.
В 2024 году программа отмечена Золотым дипломом в номинации «Проекты научной реставрации образцов архитектурного и ландшафтного наследия» конкурса «Культурное наследие регионов России» фестиваля «Архнаследие».
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.