В Бескудниковском районе Москвы реконструировали газопровод
В Бескудниковском районе завершилась реконструкция газопроводов низкого и среднего давления. Работы провели специалисты комплекса городского хозяйства. За неполные три месяца они обновили почти 400 метров труб диаметром от 110 до 315 миллиметров.
На участке между Сигнальным проездом и Дубнинской улицей устаревшие стальные трубы заменили современными полиэтиленовыми, обладающими высокой прочностью и устойчивостью к агрессивным внешним воздействиям. Новый газопровод прослужит дольше.
Мастера использовали метод открытой прокладки труб. При этом они соблюдали действующие нормы и правила работы в условиях городской застройки. Во время реконструкции газопровода потребителей не отключали от коммуникаций.
Специалисты АО «МОСГАЗ» используют отечественные материалы и контролируют качество сварных соединений с помощью надежных методов. Результат проведенных работ отвечает высоким стандартам безопасности.
В комплексе городского хозяйства Москвы отметили, что реализуемые в столице проекты по модернизации и повышению надежности коммунальной инфраструктуры соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.