В Палкинском районе Псковской области завершен капитальный ремонт моста через реку Локнянка
В Палкинском районе завершили капитальный ремонт моста через реку Локнянка на 11-м километре автомобильной дороги Изборск – Палкино – Остров. Капитальный ремонт переправы начался в прошлом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и был продолжен уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Длина отремонтированного моста составляет 26,10 погонных метров. В ходе работ подрядчиком была полностью обновлена конструкция сооружения. Специалисты выполнили монтаж балок пролетного строения, устройство дорожной одежды на мостовом полотне, установили новые перильные и барьерные ограждения. Также были проведены работы по монтажу современной системы водоотвода, установке очистных сооружений и укреплению откосов насыпи.
Работы выполняла подрядная организация ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» по контракту с ГБУ ПО «Псковавтодор». Объект принят в эксплуатацию и открыт для движения всех видов транспорта.
Мост обеспечивает проезд грузового и пассажирского транспорта, а также служит подъездом к деревне Васильево.
Реализация проекта повысила безопасность и надежность дорожного движения, улучшила транспортную связанность населённых пунктов Палкинского района и создала более комфортные условия для жителей региона.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации и результатов инженерных изысканий проектов строительства автомобильных парковок и благоустройства всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан.
Работы по благоустройству пройдут в два этапа. Площадь застройки территории на первом составит более 195 тысяч кв. м, а на втором – более 189 тысяч кв. м.
Запроектированы 19 павильонов для обслуживания населения, павильон при веревочном парке, амфитеатр на бульваре и пять амфитеатров на набережной, трибуны на спортивных площадках для игры в футбол и теннис, лестницы-сходы и необходимые сети коммуникаций.
Также будет укреплена линия берега длиной более, чем 6,5 тысяч м. По проекту будут устроены набросные волногасящие бермы из крупного камня.
«Особое внимание в проекте уделяется безопасности объектов, в том числе во время землетрясений. На востоке кластер омывается Каспийским морем, а на западе границей выступают предгорья Большого Кавказа.
Участок благоустройства – это спланированная территория, на которой размещаются набережная с твердым покрытием, велодорожка, дорожки и тротуары, площадки с размещением на них малых архитектурных форм и участки озеленения», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Елена Остапенко.
На курорте появится пять автомобильных парковок. Две из них – открытые, и будут расположены на въездах в кластер – на севере со стороны Махачкалы и на юге со стороны Дербента.
Также будут созданы три надземные многоуровневые парковки высотой по пять этажей. Первая рассчитана на 6 автобусов и 438 легковых автомобилей. Общая площадь ее здания составляет более 18 тысяч кв. м. Во второй, площадь которой более 27 тысяч кв. м, может разместиться до 693 легковых автомобилей. Площадь третьей превышает 21 тысячу кв. м, а вместимость будет 6 мест для автобусов и 637 мест для легковых автомобилей.
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы России получили проекты создания автомобильных дорог и сетей в рамках строительства Каспийского прибрежного кластера.
Застройщик – АО «Кавказ.РФ».
Генеральный проектировщик – ООО «БРИСТОЛЬ-ПРОЕКТ».