Принято постановление о госучёте жилищного фонда
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которым утверждено положение о государственном учёте жилищного фонда в России. Согласно документу, такой учёт будет вестись в государственной информационной системе ЖКХ (ГИС ЖКХ), сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Одним из основных направлений Стратегии развития строительной отрасли и ЖКХ на период до 2030 года с прогнозом до 2035 года является цифровая трансформация, и в том числе это касается внедрения современных технологий в сферу управления жилищным фондом. Главная цель принятого постановления – организация единой системы государственного учёта жилищного фонда. Это позволит сформировать достоверную информацию о составе жилья, его состоянии и стоимости, а также об изменении этих показателей. Такая работа имеет большое значение для принятия стратегических решений по реализации различных программ, направленных на улучшение качества жизни граждан и развитие территорий», – сказал Марат Хуснуллин.
Согласно постановлению, государственному учёту подлежат все объекты жилищного фонда, независимо от формы собственности. На учёте объекты будут находиться до момента снятия с кадастрового учёта.
Полномочиями по проведению анализа информации об объектах государственного учёта жилья наделена публично-правовая компания «Фонд развития территорий».
«Фонд развития территорий будет осуществлять анализ направляемой Минстроем России информации об объектах жилищного фонда не реже двух раз в год. В систему в том числе будут вноситься данные из Единого государственного реестра недвижимости и информация о технических характеристиках объектов», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Василий Купызин.
Запуск системы учёта жилищного фонда на базе ГИС ЖКХ запланирован с 1 марта 2026 года.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.