Утвержден генеральный план ленинградского Низинского сельского поселения для развития Ольгино и Троицкой Горы
Постановлением Правительства Ленинградской области от 24.11.2025 № 976 утвержден Генеральный план Низинского сельского поселения (Ломоносовский муниципальный район) применительно к населённым пунктам д. Ольгино и пос. Троицкая Гора.
Ключевые положения нового генерального плана:
Для д. Ольгино:
- Устранение несоответствий между фактическим использованием земель и документами территориального планирования
- Установление функциональной зоны отдыха для размещения спортивного оздоровительного комплекса
Для пос. Троицкая Гора:
- Включение в границы населённого пункта территории для рекультивации несанкционированной свалки
- Последующее использование этой территории для размещения промышленных и коммунально-складских предприятий IV и V классов опасности.
Долгосрочное планирование:
Генеральным планом предусмотрены мероприятия по размещению и реконструкции объектов местного значения с реализацией до 2045 года.
С документом можно ознакомиться на официальном портале.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.