Инвестор построит детский сад и школу для нового жилого квартала в Петербурге
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства одобрено целевое предоставление АО «Специализированный застройщик «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» участка на Кременчугской улице для строительства объекта дошкольного, начального и среднего общего образования.
Инвестор построит здание, предназначенное для размещения детского сада и начальной школы, общей вместимостью не менее 470 мест. Возведение объекта образования планируется инвестором в рамках выполнения своих обязательств по обеспечению жителей строящегося жилого комплекса «На Синопской набережной» социальной инфраструктурой.
«В Петербурге строительство нового жилья без социальной инфраструктуры сегодня невозможно. Мы взяли такой курс и последовательно его придерживаемся. В соответствии с соглашением одновременно будет построено здание для размещения детского сада на 270 мест и начальной школы на 200 мест. После ввода в эксплуатацию компания безвозмездно передаст эти объекты в собственность города», – сказал Александр Беглов.
Общая площадь объекта составит более 16 тысяч кв. метров. Срок строительства — 22 месяца со дня заключения договора, срок действия договора – 36 месяцев. Срок ввода объекта – 2 квартал 2027 года.
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.