Инвестор построит детский сад и школу для нового жилого квартала в Петербурге
На рабочем совещании губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства одобрено целевое предоставление АО «Специализированный застройщик «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга» участка на Кременчугской улице для строительства объекта дошкольного, начального и среднего общего образования.
Инвестор построит здание, предназначенное для размещения детского сада и начальной школы, общей вместимостью не менее 470 мест. Возведение объекта образования планируется инвестором в рамках выполнения своих обязательств по обеспечению жителей строящегося жилого комплекса «На Синопской набережной» социальной инфраструктурой.
«В Петербурге строительство нового жилья без социальной инфраструктуры сегодня невозможно. Мы взяли такой курс и последовательно его придерживаемся. В соответствии с соглашением одновременно будет построено здание для размещения детского сада на 270 мест и начальной школы на 200 мест. После ввода в эксплуатацию компания безвозмездно передаст эти объекты в собственность города», – сказал Александр Беглов.
Общая площадь объекта составит более 16 тысяч кв. метров. Срок строительства — 22 месяца со дня заключения договора, срок действия договора – 36 месяцев. Срок ввода объекта – 2 квартал 2027 года.
Мостовое сооружение расположено на 92-м км федеральной автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой в Муезерском районе Республики Карелия.
Более чем 100-метровый железобетонный четырехпролетный мост через реку Чирко-Кемь был введен эксплуатацию в 1990 году. Потребность в его капитальном ремонте вызвана, безусловно, растущей транспортной нагрузкой на сооружение, а также необходимостью обеспечения оптимальной скорости, безопасности и комфорта передвижения автомобилистов.
В ходе стартовавшего в конце 2023 года капремонта дорожники, по сути, возвели новое сооружение, предварительно выполнив снос отслужившей свой срок переправы. У моста обновлены опоры с полной заменой опорных частей, пролетные балки усилены элементами из углеволокна, который повышает его прочность и несущую способность.
Кроме того, произведено бетонирование, выполнено устройство сопряжения мостового сооружения с насыпью, отсыпка и укрепление конусов. Такие инженерные решения будут способствовать высокой устойчивости искусственного сооружения к динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Напомним, двумя годами ранее на федеральных дорогах Карелии также был выполнен капитальный ремонт двух других значимых искусственных сооружений: это мост через реку Деревянка (Прионежский район, 131-й км автодороги А-215, подъезд к Петрозаводску) и мост через реку Пизма, расположенный на 78-м км трассы А-137.
А в этом году в Мурманской области завершено строительство двухуровневой транспортной развязки на 20-м километре входящей в состав трассы Р-21 «Кола» автодороги подъезд к Североморску.
Подчеркнем, что строительство транспортной развязки ознаменовало окончание второго этапа реконструкции участка с 14-го по 19-й км автодороги – единственной в российском Заполярье трассы категории 1В.
Своевременный ремонт искусственных сооружений в составе трасс, их содержание – залог повышения качества жизни граждан. Вместе с тем, планомерная модернизация дорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа обеспечивает устойчивый рост экономики и развитие логистического потенциала сразу нескольких субъектов РФ.