Детский сад с витражными окнами начали строить в деревне Староселье Филимонковского района Москвы
В Филимонковском районе началось строительство детского сада на 300 воспитанников. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новый детский сад начали строить в Филимонковском районе столицы. В трехэтажном здании общей площадью почти 4,3 тысячи квадратных метров оборудуют 12 групп для 300 воспитанников. В детском саду обустроят игровые комнаты, спальни, раздевалки, буфеты, кабинеты развивающих занятий, медицинский блок и пищеблок полного технологического цикла. Там оборудуют многофункциональные музыкальный и физкультурный залы. После завершения строительства объект передадут в столичную систему образования», — рассказал Владимир Ефимов.
Фасад здания оформят декоративной штукатуркой, панелями из фибробетона и металлическими прямоугольными пластинами светлых оттенков. Яркой деталью станут большие арочные витражи, сочетающиеся с прямоугольными окнами высотой более двух метров. У входов в здание установят навесы из закаленного стекла.
«Новый детский сад появится в составе жилого квартала в деревне Староселье. Прилегающую территорию благоустроят: высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники. Площадь озеленения превысит половину участка. Для каждой группы оборудуют прогулочные площадки с теневыми навесами. Внутри и снаружи детского сада будет создана безбарьерная среда для маломобильных граждан», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) оформил разрешение на строительство детского сада в августе текущего года. В сентябре застройщик приступил к возведению здания на земельном участке площадью около одного гектара. Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков сообщил, что инспекторы ведомства составили индивидуальную программу контрольно-надзорных мероприятий. Первую выездную проверку запланировали на четвертый квартал. Специалисты оценят организацию площадки и работы подготовительного периода на соответствие проектной документации.
Правительство продолжает реализацию проектов по укреплению дорожного каркаса страны. Во многих регионах выполняются работы по обновлению автодорог. Так, в Московской области завершён капитальный ремонт 12,5 км трассы М-4 «Дон». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«От качества и безопасности дорожной сети зависит качество жизни людей, а также показатели важнейших отраслей экономики и социальной сферы. В связи с этим реализуем проекты как по строительству новых дорог, так и по обновлению существующих. В частности, на трассе М-4 “Дон„ завершили капитальный ремонт участка с 103-го по 117-й км, который является одним из самых высокоинтенсивных на этой дороге. Строительно-монтажные работы велись на территории городских округов Ступино и Кашира без ограничения движения транспорта. По итогу специалисты заменили дорожную одежду и расширили проезжую часть до трёх полос в каждом направлении. Кроме того, провели значительный объём работ на семи искусственных сооружениях – в нормативное состояние привели один мост, четыре путепровода, а также два надземных пешеходных перехода», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что трасса М-4 «Дон» – стратегический маршрут. По ней доставляют гуманитарную помощь в приграничные и воссоединённые регионы. Это одна из ключевых магистралей страны, обеспечивающая связь центральных регионов России с Черноморским побережьем.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, этим участком М-4 «Дон» ежедневно пользуются не только грузоперевозчики, но и жители ближайших населённых пунктов Подмосковья, а в тёплое время года – дачники и автопутешественники, направляющиеся на юг страны.
«М-4 “Дон„ традиционно считается главной артерией, по которой можно добраться в курортные районы нашей страны. К тому же эта дорога входит в состав транспортного коридора “Север – Юг„. И в связи с высокой значимостью магистрали мы уделяем особое внимание созданию комфортных условий для поездок по ней. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте заменили барьерное ограждение, знаки, нанесли горизонтальную разметку из износостойкого термопластика, установили сетчатое ограждение и смонтировали линию наружного освещения на всём протяжении участка», – уточнил Вячеслав Петушенко.