«Россети Юг» и «Россети Кубань» завершили объединение
В Группе компаний «Россети» завершилась реорганизация компаний, осуществляющих деятельность по передаче и распределению электрической энергии в Южном федеральном округе, в результате которой АО «Россети Кубань» прекратило свою деятельность и присоединилось к ПАО «Россети Юг».
Соответствующие изменения внесены в единый государственный реестр юридических лиц. Принятые решения позволят повысить эффективность системы управления и устранить дублирующие функции. Производственный персонал АО «Россети Кубань» продолжит работу в новом филиале ПАО «Россети Юг» – «Кубаньэнерго».
«Группа компаний «Россети» сохраняет курс на повышение эффективности. ПАО «Россети Юг» и АО «Россети Кубань» исторически работали в тесной связи друг с другом на территории Южного федерального округа. За счет синергии будут достигнуты более высокие результаты, что позитивно скажется на развитии электросетевого комплекса южных регионов России, где проживает более 14 млн человек», – отметил Андрей Рюмин.
ПАО «Россети Юг» будет отвечать за электроснабжение потребителей в Ростовской, Астраханской и Волгоградской областях, Республике Калмыкия, а также в Краснодарском крае, Республике Адыгея и федеральной территории «Сириус», где будет работать филиал «Кубаньэнерго».
Решения о реорганизации ранее были приняты Общими собраниями акционеров АО «Россети Кубань» и ПАО «Россети Юг». Советом директоров ПАО «Россети» одобрено прекращение участия Компании в АО «Россети Кубань».
При присоединении осуществлена конвертация обыкновенных акций АО «Россети Кубань» в обыкновенные акции ПАО «Россети Юг» в соответствии с коэффициентом, утвержденным решениями Общих собраний акционеров обоих обществ. К ПАО «Россети Юг» перешли все права и обязанности АО «Россети Кубань».
Совет по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга принципиально одобрил концепцию восстановления Музыкального вокзала в Павловске.
Соглашения о сотрудничестве в области реализации проекта подписаны между ОАО «РЖД» и Минкультуры России, а также с ГМЗ «Павловск».
Концепция предусматривает восстановление не только здания Музыкального вокзала на 1860-е годы, но также и восстановление исторического планировочного решения южной части ландшафтного района Большая Звезда с реставрацией Вокзального пруда и фонтанов.
Совет рекомендовал, в том числе, детально проработать внешний облик фасадов Музыкального вокзала в точном соответствии с иконографическими материалами.
Также было предложено предусмотреть создание на территории Музыкального вокзала мемориальной зоны, напоминающей об утраченной функции железнодорожной станции.
Железнодорожные пути по территории Павловского парка проходить не будут.
Вокзал был построен в 1838 году на конечной станции первой в России пассажирской железной дороги, открытой в 1837 году.
Здание использовалось также как место отдыха и развлечения пассажиров по аналогии с лондонским «воксхоллом». В дальнейшем название «вокзал»перешло на все подобные железнодорожные постройки.
Здесь выступали Иоганн Штраус, Фёдор Шаляпин, Анна Павлова, Сергей Прокофьев и другие великие деятели культуры. Павловский вокзал стал «первой русской филармонией».
Во время Великой Отечественной войны Музыкальный вокзал был уничтожен.
Предполагается создание универсального зрительного зала до 800 мест. При разработке проекта учитываются пожелания Государственного академического Мариинского театра.
Непосредственно к работам по восстановлению Музыкального вокзала планируется приступить в 2027 году.