Бирюзовый асфальтобетон появился на конечном остановочном пункте трамвайной линии «Славянка» в Петербурге
На конечном остановочном пункте «Балканский» трамвайной линии «Славянка» строители уложили 59 тонн бирюзового асфальтобетона. Ранее здесь было уложено 29 тонн оранжевого асфальтобетона. Благодаря реализации проекта в Петербурге впервые появилось цветное покрытие на остановочном пункте.
Цвета выбраны неслучайно: бирюзовый подчеркивает экологичность трамвая как вида транспорта и отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга. Оранжевый напоминает цвет восходящего и закатного солнца, демонстрируя, что трамвай «Славянка» будет обслуживать пассажиров с раннего утра до позднего вечера.
Цветное покрытие повысит безопасность пассажиров, будет служить для удобной навигации и эстетического преображения городского пространства.
Технологию цветного асфальтобетона разработала и впервые внедрила в дорожном строительстве Санкт-Петербурга группа компаний «АБЗ-1», участвующая в проекте строительства трамвайной линии «Славянка».
Отметим, с помощью цветного асфальтобетона в городе выделяют специальные зоны движения – велосипедные и пешеходные дорожки, парковки. Замена привычного серого асфальта на цветной является способом формирования продуманной городской среды, где цветовая палитра помогает жителям комфортно ориентироваться в пространстве.
Напомним, в рамках проекта на Балканской площади завершается строительство крытого остановочного павильона: ведется монтаж кровли и бетонирование плит, на которых впоследствии установят турникеты для входа и выхода пассажиров.
В Шушарах, от депо до Вилеровского переулка, началась обкатка вагонов по Старорусскому проспекту. Постоянное напряжение на контактную сеть трамвайной линии будет подано 3 декабря.
Проект строительства новой линии реализуется в рамках одного из 10 приоритетов развития Петербурга — «Удобный общественный транспорт».
Справочно:
В 2025 году группа компаний «АБЗ-1» выпустила свыше 500 тонн цветных асфальтобетонных смесей. За последние 10 лет компания уложила цветной асфальтобетон на 50 объектах Санкт-Петербурга, среди них – Яхтенный мост, замок Бип в Павловске, ГМЗ «Красное село», набережная Большой Невки и др.
Строительство и эксплуатация трамвайной линии по маршруту «Купчино – Шушары – Славянка» – один из крупнейших концессионных проектов в сфере общественного легкорельсового транспорта в России.
Ключевые характеристики трамвайной линии: 21 км - длина пути, 24 остановки, 22 вагона семь мостов и путепроводов, 5 минут - интервал движения.
Стройблок и Петербургский кампус Президентской академии усиливают сотрудничество по подготовке кадров для строительной отрасли региона. Договоренности достигнуты на встрече вице-губернатора Ленинградской области по вопросам строительства и ЖКХ Евгения Барановского с директором Президентской академии в Санкт-Петербурге Андреем Хлутковым.
«Больше 80 процентов вакансий в Ленобласти связано со стройкой и инженерной эксплуатацией инфраструктуры — строительный комплекс формирует основной запрос на рынке труда. Мы работаем над укреплением кадровой базы отрасли: повысили уровень заработной платы на 38 процентов, формируем стабильные и понятные условия труда. Для нас важно готовить специалистов системно, начиная со студенческой скамьи — через архитектурные школы, проектные конкурсы и практико-ориентированные форматы. Такое взаимодействие позволяет заранее видеть будущих профессионалов и формировать сильные команды. Поэтому сотрудничество с РАНХиГС направлено на долгосрочный результат и носит стратегический характер», — отметил Евгений Барановский.
РАНХиГС Санкт-Петербург — федеральный оператор Нацпроекта «Кадры» и ключевой партнёр региона в реализации программ профобучения и допобразования. В 2025 году обучение прошли 709 слушателей из Ленобласти по 25 программам.
«Президентская академия в Санкт-Петербурге реализует широкий спектр программ в рамках национального проекта «Кадры»: от рабочих до управленческих и цифровых. Уже более 600 жителей области получили новые знания и профессиональные компетенции, значительно усилив кадровый потенциал команды 47, включая строительную отрасль. Мы открыты к развитию совместных практико-ориентированных форматов обучения, стажировок и проектных школ, которые помогут студентам и специалистам быстро входить в профессию. Видим серьёзный потенциал дальнейшего партнёрства с Ленинградской областью», — рассказал Андрей Хлутков.
Справка
Вуз развивает направления подготовки, востребованные в строительном комплексе, включая рабочие специальности, инженерные компетенции, техническую поддержку, эксплуатацию инженерных систем, IT- и цифровые навыки, информационную и экологическую безопасность, а также сервисные и туристические программы.
Образовательное взаимодействие выстраивается совместно с профильными комитетами и организациями строительного блока региона — Комитетом по градостроительной политике, Комитетом по ЖКХ, Комитетом государственного строительного надзора и экспертизы, «ЛенОбл АИЖК», АНО «Дирекция комплексного развития территории Ленинградской области», ГКУ «Управление строительства», ГКУ ЛО «Управление долевого строительства», ГУП «Водоканал Ленинградской области», а также муниципальными образованиями.