Кинопарк «Москино» в Москве обеспечили дополнительной энергомощностью
Специалисты комплекса городского хозяйства обеспечили дополнительной энергомощностью кинопарк «Москино», расположенный в Троицком округе столицы. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В городе на постоянной основе ведется масштабная работа по подключению к электросетям значимых для столицы объектов, обеспечивается надежное и бесперебойное электроснабжение горожан. Провели мероприятия по обеспечению электроэнергией новых объектов кинопарка “Москино”. Ему дополнительно выдадут более двух мегаватт мощности», — отметил Петр Бирюков.
С начала строительства кинопарка «Москино» для его электроснабжения энергетики выдали почти шесть мегаватт мощности.
Ранее построили пять блочных двухтрансформаторных подстанций и обустроили свыше 10 километров кабельных линий. На втором этапе энергетики дополнительно смонтировали распределительный пункт и проложили 1,2 километра коммуникаций. Выданная мощность обеспечит дополнительным электроснабжением декорации «Современная Москва», Музей техники Вадима Задорожного и два открытых павильона военной техники.
Кинопарк «Москино» обеспечили электроэнергией по второй категории надежности. Это означает, что в случае возникновения технологического нарушения на одной питающей линии напряжение автоматически будет подано по резервной.
В Мурманске официально заработал новый терминал аэропорта. Общая стоимость проекта — 4,7 млрд рублей. Основной инвестор проекта — холдинг «Новапорт». В качестве ЕРСМ-подрядчика выступала московская ГК «Спектрум».
ЕРСМ — (Engineering Procurement Construction Management), модель строительства, когда заказчик выбирает одного исполнителя, который смог найти лучшее технологическое, техническое и коммерческое решение. Этот исполнитель и ведет весь комплекс работ по проектированию и строительству здания.
Александр Мутовкин, директор ЕРСМ ГК «Спектрум» констатирует, что каждый проект аэровокзала —уникальный вызов, связанный с климатом, сложностями процесса возведения здания. В случае с Мурманском строители столкнулись с сложной геологической обстановкой, данные в изысканиях оказались неточными, и «Спектруму» пришлось разработать более 5 тыс. кубометров скальной породы. Много сюрпризов доставил и арктический климат.
Архитектурный стиль терминала отражает специфику Русского Севера: фасад выполнен в форме горных вершин, что символизирует величественные Хибины и полярное сияние. Прозрачные стеклянные стены создают ощущение открытости и наполняют привокзальную площадь мягким светом. Стены аэровокзала украсили картинами с пейзажами Кольского Заполярья.
Новый терминал оснащён современнейшей технической „начинкой“, и это не только телетрапы, но и продвинутые системы обработки багажа, металлодетекторы нового поколения и самые современные инженерные системы.
Работа над реконструкцией воздушной гавани Мурманска продолжится. После ввода в эксплуатацию нового терминала аэропорта здание старого после реконструкции. планируется переориентировать на обслуживание международных рейсов.
До 2030 года на модернизацию аэродромной инфраструктуры планируется направить 6 млрд рублей в рамках федерального проекта „Развитие опорной сети аэродромов“. Средства будут распределены согласно концессионному соглашению: 60% из федерального бюджета, 40% — частные инвестиции.