В Мурманской области завершены масштабные работы на автоподъезде к селу Териберка
На автоподъезде к селу Териберка завершены работы: реконструкция участка с 10 по 20 км и капитальный ремонт участка с 20 по 35 км. Работы были начаты в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», а уже в этом году завершены в рамках преемственника - нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Мероприятия по преобразованию транспортной артерии, ведущей к известному своими природными красотами селу Териберка, значимы для нашего региона. До начала всех работ, дорога была полностью грунтовой.
Первый этап работ включал капитальный ремонт покрытия на участке от 35-го километра автоподъезда до старой Териберки и на подъезде к микрорайону Лодейное. Далее была проведена реконструкция начального участка трассы с 0 по 10 км.
Продолжая преобразование северной трассы было принято решение о реконструкции и капитальному ремонту на участках автоподъезда к селу Териберка с 10 по 20 км и с 20 по 35 км.
В рамках реконструкции были проведены:
- устройство современной дорожной одежды на площади более 71460 кв. метров;
- комплексное укрепление откосов и кюветов с применением габионов и экологичного метода – посева многолетних трав;
- устройство эффективной системы водоотвода с установкой металлических гофрированных труб;
- монтаж локальных очистных сооружений;
- обустройство парковочных карманов для комфорта путешественников;
- полное обустройство дороги: установка 56 дорожных знаков, более 9600 погонных метров барьерных ограждений, 41 сигнального столбика со световозвращателями и нанесение более 10 тысяч погонных метров дорожной разметки.
Важно подчеркнуть, что основные дорожные работы были завершены в срок, до начала первых заморозков и выпадения снега. С началом зимнего сезона подрядчик завершил выполнение тех видов работ, которые не зависят от погодных условий и не влияют на качество дорожного покрытия. Это включает в себя установку барьерного ограждения и дорожных знаков.
На объекте капитального ремонта, протяженностью 15 км, полностью обновлено дорожное покрытие в объеме порядка 111 тыс. кв. метров, примыкания и съезды, заменено более 14 тыс.погонных метров барьерного ограждения, укреплены обочины, нанесено 15 тыс.погонных метров дорожной разметки и установлено 274 дорожных знака. Кроме этого устроены современные системы продольных лотков и водоотвода.
На маршруте Мурманск – Териберка курсируют регулярные автобусные рейсы. Теперь жители и гости Териберки получили возможность значительно сократить время в пути до пункта назначения.
Обновленный автоподъезд к Териберке является мощным импульсом для развития туристической привлекательности села и повышения инвестиционного потенциала территории, что в целом может оказать положительное влияние на социально-экономическое развитие всего Кольского Заполярья.
На Большом Смоленском мосту начался новый этап работ. Строители АО «Дороги и Мосты» НПС приступили к установке «крыльев» будущей переправы.
«В день 175-летия первого постоянного разводного моста через Неву - Благовещенского - мостостроители приступили к ответственному этапу строительства Большого Смоленского моста - начали монтаж двукрылого разводного пролёта. Разводные мосты - неотъемлемые символы Северной столицы. Большой Смоленский скоро пополнит их перечень. Эта переправа стала для Петербурга не только мегапроектом, поддержанным Президентом России, но и символом уверенного развития города как мегаполиса 21 века», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В сведённом положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролёта – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Конструкции пролётов были собраны на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из «крыльев» - около 400 тонн. При помощи катамарана их доставили в акваторию Невы - в створ между пятой и шестой опорами. Затем при помощи домкратов и тросов начали поднимать разводной пролёт в проектное положение.
Далее мостовикам предстоит надёжно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ. Для проведения работ строителям требуется технологическое окно в графике навигации судов по Неве, чтобы установить пролёт в период благоприятных погодных условий.
Большой Смоленский мост через Неву возводят между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой автомагистрали в обход исторического центра.
К улично-дорожной сети он будет подключён через развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На переправе будет шесть полос движения, в центре - две для трамваев. Будут обустроены пешеходная и велосипедная дорожки. Протяжённость нового моста составит 494 м.