Реконструкция транспортной развязки в районе метро «Сокол» в Москве завершится до 2010 г.
Реконструкция многоуровневой транспортной развязки на Ленинградском пр. в районе станции метро «Сокол» завершится к концу 2009 г., сообщил и.о. префекта Северного административного округа Москвы Фазиль Измайлов на заседании коллегии префектуры, передает ИА Интерфакс.
В своем докладе Владимир Варыгин, вице-президент НПО «Космос», генподрядчика на объекте, отметил, что в настоящий момент на объекте продолжаются работы по строительству Волоколамского тоннеля. «К концу I полугодия 2009 г. будет сдана I очередь тоннеля, и по ней будет открыто движение из области в центр. Это позволит значительно разгрузить саму развязку», - подчеркнул он. По словам В.Варыгина, II очередь тоннеля будет сдана до конца 2009 г.
Он также обратил внимание, что начата проходка Алабяно-Балтийского тоннеля под линией метрополитена: «Это медленный и трудный процесс. Но мы будем стараться выдержать те сроки, которые обозначил мэр, и постараемся до конца года пустить движение по этому тоннелю».
Кроме того, ко Дню города полностью завершатся работы на участке от Беговой ул. до пл. Тельмана в районе станции метро «Аэропорт».
В настоящее время Московский метрополитен рассматривает возможность использования лифтов вместо эскалаторов на новых станциях неглубокого заложения. «Сегодняшние строительные нормы обязывают на станциях глубже 4 м ставить эскалаторы», - отметили в пресс-службе метрополитена, передает ИА Интерфакс.
Сейчас на некоторых станциях на платформу основная масса пассажиров попадает по обычной лестнице. Однако те, кому трудно подниматься по лестнице, могут воспользоваться эскалатором. Предлагается лестницы оставить, а вместо эскалаторов устанавливать лифты, которыми смогут воспользоваться и инвалиды, и те, кому по каким-либо причинам трудно передвигаться по лестнице.
Для установки лифтов также должны быть благоприятные градостроительные условия на поверхности земли, позволяющие это сделать.
Как сообщил на заседании столичного правительства начальник ГУП «Московский метрополитен» Дмитрий Гаев, во всех проектах новых станций метро мелкого заложения предусмотрено устройство вертикальных лифтов, в том числе непосредственно с выходом на платформу, что в существенной мере облегчит передвижение инвалидов в метро.