В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
Завод сборного железобетона № 6 построит к концу 2026 года первый дом в жилом комплексе в городе Лабытнанги. Инвестиции оцениваются в 390 млн рублей.
Застраиваемый участок площадью 5 тыс. кв. м расположен на Студенческой улице. Помимо двух пятиэтажных жилых домов на нем обустроят плоскостной паркинг на 22 машины, детскую и спортивную площадки.
Первая очередь строительства вместит 51 квартиру размером от одной до трех комнат. Площадь варьируется от 38 до 98 кв. м. Квартиры сдадут с чистовой отделкой.
В подъездах запроектированы колясочные. Комплекс будет соответствовать типовому классу недвижимости, «зеленому» ГОСТу и классу энергоэффективности А++.
Проектное финансирование обеспечит Альфа-банк. Строительство ведется без привлечения генерального подрядчика. Проектную документацию подготовил застройщик.