В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
«Макрострой Девелопмент» приступает к строительству жилого комплекса комфорт-класса вблизи ж/д станции «Айвазовская». В рамках проекта планируется построить шесть 4-этажных корпусов по адресу: Ржевский переулок, 3.
В строящемся ЖК появится 228 квартир, львиную долю которых составляют однокомнатные и двухкомнатные, площадью от 32 до 57 кв. м. Но будет и четыре трехкомнатных квартиры площадью чуть более 66 кв. м каждая. Предусмотрена черновая отделка. Подземные этажи отданы под кладовые.
Общая площадь шести корпусов - более 15 тыс. кв. м. Дома выполнят из кирпича, заявлено их соответствие классу энергоэффективности В. Затраты на строительство составят около 830 млн рублей.
Строительство ведется на земельном участке застройщика, его площадь - 14,3 тыс. кв. м. На территории комплекса запроектировано 3 детских и 2 спортивных площадки, а также плоскостной паркинг на 86 мест.
Застройщик: ООО СЗ СК МАКРОИНВЕСТ (входит в ГК «Макрострой Девелопмент»)
Инженерные изыскания: МАУ Городской центр геодезии
Проектирование: ИП Шерстюк Александр Сергеевич
Экспертиза: ООО «Межрегиональный экспертный центр № 1»
Проектное финансирование: Сбербанк
Генподрядчик: ООО Макрострой (входит в ГК «Макрострой Девелопмент»)