В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
Объект возводится в поселке Шушары, где в последние годы активно развивается городская инфраструктура.
Строительные параметры и архитектура
Проектом предусмотрено строительство 11-12-этажного здания общей площадью 5,9 тыс. кв. м. Архитектурное решение предполагает оформление в английском стиле с разделением фасада на композиционно связанные объемы. Для отделки будут использованы кирпич и штукатурка, что создаст динамичный внешний облик здания.
Инфраструктура объекта включает:
-
Шесть жилых секций с коммерческими помещениями на первых этажах
-
Подземную автостоянку на 127 машино-мест
-
Встроенные системы энергоэффективного оборудования
Благоустройство территории
Особое внимание уделено созданию комфортной дворовой среды. Проект предусматривает организацию зеленого двора, свободного от транспорта, с комплексным озеленением и специализированными зонами:
-
Детскими игровыми площадками
-
Пространствами для отдыха разных возрастных групп
-
Установкой умных скамеек, оснащенных солнечными батареями
Транспортная доступность
Участок расположен в зоне развитой транспортной инфраструктуры с выходом на КАД и основные магистрали. Перспективное развитие района связано с планируемым запуском трамвайной линии «Славянка», которая обеспечит связь со станцией метро «Купчино».
Строительство объекта соответствует тенденциям комплексного развития территорий в пригородной зоне Санкт-Петербурга, сочетая современные архитектурные решения с продуманной организацией жилого пространства.