В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
Проекты комплексного развития территорий (КРТ) в Югре постепенно переходят от планов к реальной стройке. Для 26 территорий (242 га) механизм КРТ уже запущен. Здесь появится 2,287 млн кв. м жилья. Заключено и уже реализуется 17 договоров КРТ. По семи из них девелоперы уже получили 28 разрешений на строительство.
Всего под КРТ отведено 49 участков (почти 500 га) в 13 муниципалитетах. Их градостроительный потенциал велик - только в границах этих участков можно построить до 3,67 млн кв. м жилья. Это — больше, чем в округе рассчитывают возвести в ближайшие три года суммарно — и в многоквартирном, и в частном домостроении.
За цифрами — большая напряжённая совместная работа правительства, муниципальных управленческих команд и девелоперов.
Благодаря созданию привлекательных для инвесторов условий реализации проектов КРТ правительством автономного округа, в регион приходят крупные игроки строительного рынка.
Напомним, накануне губернатор Югры Руслан Кухарук обсудил с вице-президентом ПАО АФК «Система» Сергеем Семкиным участие группы компаний «Эталон» («портфельный» актив «Системы») в проектах КРТ в Сургуте и Ханты-Мансийске. Речь идёт о расселении аварийного фонда, строительстве новых домов и соцобъектов.
За год динамика развития проектов КРТ в Югре демонстрирует уверенный рост всех основных показателей.