В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
На федеральной автодороге М-4 «Дон» продолжают работы по модернизации инфраструктуры и поддержанию эксплуатационных качеств скоростной магистрали. Положительное заключение Главгосэкспертизы России получила проектная документация на капитальный ремонт трассы с 1194 по 1199 км в Краснодарском крае.
Участок дорожных работ длиной 3533,55 м расположен в районе станицы Павловская.
«По проекту планируется полная замена дорожной одежды, элементов обустройства дорожного движения и наружного электроосвещения. Также выполнят переустройство и защиту всех сопутствующих коммуникаций», - рассказала главный эксперт проекта Татьяна Сущевская.
Четырехполосный участок трассы «Дон» по окончании ремонта будет соответствовать нормам категории IБ с расчетной скоростью движения 120 километров в час.
Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги».
Генеральный проектировщик – ООО «Дорожно-инвестиционная компания».