В Забайкальском крае реконструируют автомобильный пункт пропуска на российско-китайской границе
Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции автомобильного пункта пропуска Забайкальск. Новая инфраструктура позволит увеличить его пропускную способность до 2 400 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Погранпереход находится на трассе А-350 Чита - Забайкальск - граница с КНР. Сопредельный пункт пропуска - Маньчжурия.
«В рамках проекта будет увеличено количество полос движения автотранспорта до 28. Благодаря обустройству грузового направления пропускная способность увеличится с 280 до 1 600 грузовых транспортных средств в сутки», – рассказал главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
Общая пропускная способность автомобильного пункта пропуска Забайкальск после завершения реконструкции будет увеличена в 5,5 раз до 2 400 транспортных средств в сутки.
Эксперт отметил, что новая инфраструктура направлена на создание условий для увеличения потока как туристов, так и грузов: «Будут созданы служебно-производственные здания для туристических групп и таможенного оформления грузов, навесы для досмотра автобусов. Кроме того, реконструкция направлена на создание комфортных условий работы для сотрудников Читинской таможни, ФТС России, Пограничного управления ФСБ России, Россельхознадзора и Роспотребнадзора».
Заказчик – Федеральное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – ООО «ТЕЛЕКОМ-МОНТАЖ-ЮГ».
СЗ Благовещенскстрой приступил к строительству жилого комплекса, квартирография которого не включает трехкомнатные квартиры. Новостройку комфорт-класса введут в Благовещенске в середине 2028 года.
21-этажный жилой дом с одним подъездом вместит 144 квартиры. Однокомнатные и двухкомнатные площадью от 34 до 65 "квадратов" представлены примерно в равном количестве. При этом на первом этаже появится шесть квартир с потолками в 3,3 метра, а на верхних - шесть стометровых четырехкомнатных лотов. Предусмотрена чистовая отделка.
В монолитном здании класса энергоэффективности А подземный этаж отдали под кладовые и паркинг на 34 машиноместа. Еще 85 машин можно будет разместить на открытой парковке. Также на земельном участке площадью почти 4 тыс. кв. м обустроят детскую и спортивную площадки.
Общая площадь новостройки составит 14,2 тыс. кв. м. Стоимость ее строительства немногим превышает 990 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Жилой комплекс возводится силами старейших строительных организаций Благовещенска, истоки которых уходят в 60-е годы прошлого века. Застройщиком является АО «СЗ Благовещенскстрой», инженерные изыскания выполнены АО "АмурТИСИз", проектировали дом специалисты ООО "Благовещенскпроект".
Экспертизу проводила вологодская "Экспертная группа "Союз". Строительство будет вестись без привлечения генерального подрядчика.